Ferrari is al sinds het begin aanwezig in de koningsklasse en dat maakt ze het oudste team aanwezig op de hedendaagse grid. Dit feit geeft ze veel privileges, maar de Scuderia dreigt nu om er helemaal mee te kappen, mocht de sport beslissen om het budgetlimiet verder te verlagen.
Het budgetlimiet is een veelbesproken onderwerp de laatste tijd, gezien de huidige (financiële) crisis. De limiet werd initieel vastgesteld op 175 miljoen dollar, maar deze werd eerder al teruggebracht naar 150 miljoen dollar. Voor veel teams, en de FIA, is dit echter nog niet genoeg, aangezien zij alles kunnen gebruiken om het hoofd boven water te houden. Ferrari is hier vanaf het begin op tegen geweest en ook nu zijn ze nogal dwars. De FIA en een aantal teambazen hebben een bedrag van 145 miljoen dollar voorgesteld voor 2021, om het volgende seizoen terug te vallen naar 130 miljoen dollar. Ferrari's antwoord hierop was kort: 'nee'.
"Het niveau van 145 miljoen dollar is al een nieuw en veeleisend verzoek in vergelijking met wat er vorig jaar juni uitkwam," zo zei teambaas Mattia Binotto tegen The Guardian. "Het kan niet bereikt worden zonder verdere aanzienlijke opofferingen, vooral niet in termen van onze menselijke resources. Als het nog lager zou worden, zouden we niet in de positie willen worden gebracht om te moeten kijken naar andere opties voor het inzetten van ons race-DNA." Best een serieus dreigement natuurlijk. Binotto en Ferrari weten uiteraard dat de Formule 1 veel waarde hecht aan het Italiaanse team en het lijkt erop dat ze op deze manier proberen hun zin te krijgen.
Eerlijkheidshalve is het voor Ferrari, maar ook Mercedes en Red Bull, een grote stap terug. Deze teams spenderen nu naar schatting 400 miljoen dollar per jaar, dus de stap naar 150 miljoen dollar is al erg groot. Binotto voegt daarom toe: "F1, we hebben allerlei teams met verschillende kenmerken. Ze opereren in verschillende landen, onder verschillende wetgevingen en met hun eigen manier van werken. Daarom is het niet eenvoudig en ongecompliceerd om structurele veranderingen aan te brengen door simpelweg lineair te bezuinigen." De Italiaan benadrukt dat het team zich bewust is van de huidige situatie, maar dat dit niet het moment is om snel te reageren. "F1 moet het toppunt van motorsport zijn op het gebied van technologie en prestaties en sponsors moeten aan ons gekoppeld willen worden," besluit Binotto.