Formule E-baas: 'Coronavirus kans voor de F1 om systeem om te gooien'
Formule E-baas: 'Coronavirus kans voor de F1 om systeem om te gooien'
Alejandro Agag, de grote baas van de Formule E, denkt dat het coronavirus ook kansen biedt voor de motorsport.
De aanwezigheid van het coronavirus zorgt voor een enorme financiële druk op de autosport, waaronder de Formule 1. Diverse teams moeten bezuinigen om hun hoofd boven water te houden. Formule E-baas Alejandro Agag denkt dan ook dat de F1 het coronavirus moet gebruiken om de sport structureel om te gooien.
Vrijwel alle grote sportevenementen wereldwijd liggen stil door de impact van het coronavirus. Voor de ene sport is dit een groter probleem dan voor de ander. Voor de Formule 1 is het bijvoorbeeld een financiële ramp, want in de koningsklasse van de autosport wordt er nauwelijks gewerkt met buffers. Geld rondpompen is het devies in de Formule 1, iets dat nu niet kan. Agag, de grote man achter de elektrische klasse van de autosport, denkt dan ook dat de Formule 1 het coronavirus moet gebruiken om de sport opnieuw te structureren.
Ook voor de komst van COVID-19, was de Formule 1 al bezig om de kosten te verlagen, maar volgens Agag kan men juist nu doorpakken. Het nieuw geïntroduceerde budgetplafond van 150 miljoen dollar, moet bijvoorbeeld verder omlaag. Deze wijziging kan nu nog worden doorgevoerd, omdat het net nieuwe Concorde-akkoord nog niet is getekend. "Misschien is het een kans om de inkomsten voor alle teams gelijkwaardig te verdelen", zo stelt Agag in een exclusief interview met Motorsport.com.
Oud-FIA-president Mosley: "Geen enkele garantie dat F1 door kan gaan"Lees meer
Later deze week gaan de F1, de FIA en de teams in gesprek om het budgetplafond verder te verlagen dan de nu vastgestelde 150 miljoen dollar. "Ik hoorde iets over een plafond van 125 miljoen dollar. Maar waarom niet gelijk naar 75 miljoen dollar gaan en de business echt voor iedereen winstgevend maken?", zo vraagt Agag zich af. "Het is misschien een goede zaak dat het Concorde-akkoord nog niet is getekend, want daarin stonden allerlei dingen die een last zijn voor de Formule 1."
De 49-jarige baas van de Formule E roept de koningsklasse van de autosport dan ook op om het coronavirus te gebruiken om drastische maatregelen in te voeren. "Sommige teams verdienen nu zoveel geld en anderen heel weinig. Misschien is dit een kans om het systeem volledig op de schop te gooien", aldus Agag.
Aanbevolen door de redactie
24h Nürburgring
Alles wat jij moet weten over de 24h Nürburgring met Verstappen Racing en record GT3-veld
uitbreiding padborg park
Nieuwe F1-race op vijf uur afstand van Nederland? Denemarken bouwt FIA Grade 1-circuit
Aparte regels
De aparte regels waar Verstappen en co rekening mee moeten houden in de 24h Nürburgring
Oranje op de Nordschleife
Welke Nederlanders doen er naast Max Verstappen mee aan de 24h Nürburgring?

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen gaat maar voor één positie in 24h Nürburgring: 'Winnen, zo simpel is het'
- 30 minuten geleden
Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking
- 1 uur geleden
Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring
- 2 uur geleden
Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'
- 3 uur geleden
- 1
'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'
- Vandaag 13:25
Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring
- Vandaag 12:25
- 2
Veel gelezen
Strafpunten F1: de stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van Canada
- 10 mei
Verstappen ook in GT3 flink bestraft, winst van eigen team Max glipt door de vingers
- 4 mei
Kelly Piquet onthult geboortedatum Lily Verstappen: dochter Max viert eerste verjaardag
- 25 april
Verstappen zag Leclerc en Russell regels overtreden, had boodschap voor stewards via boardradio
- 6 mei
Amerikaanse wetgeving zet Formule 1-race Miami zondag mogelijk op losse schroeven
- 1 mei
Commentatoren geven Verstappen nieuwe bijnaam na "onmogelijke" Nürburgring-actie
- 24 april
Gerelateerd nieuws
Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'
'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'
Russell pleit voor grote veranderingen: 'V8's en lichtere auto's'
Winkelhock onder de indruk van techniek Verstappen op Nürburgring: "Het is krankzinnig"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











