Binotto over nieuwe aanpak Ferrari: "Verliezen nu terrein, maar winnen in toekomst"

Het Formule 1-team van Ferrari heeft zich met haar nieuwe SF1000 gericht op meer downforce in de bochten en minder snelheid op de rechte stukken. Dit zal het team uit Maranello in eerste instantie verder terugwerpen, maar men hoopt er in de toekomst van te kunnen profiteren. Dit zegt teambaas Mattia Binotto.

Ferrari was de afgelopen seizoenen enorm snel op de rechte stukken, maar wist toch geen prijzen te pakken. Mercedes bleek het totaalpakket iets beter voor elkaar te hebben en trok zodoende steeds aan het langste eind. Mede daarom heeft Ferrari vanaf dit seizoen het roer omgegooid. Met de nieuwe auto, de SF1000, is er niet alleen maar gefocust op topsnelheid, maar ook op downforce. Volgens Binotto gaat het tijd kosten om deze aanpak te maximaliseren, maar als dat eenmaal gebeurd is, heeft hij er vertrouwen in dat Ferrari weer gaat winnen.

In een uitgebreid interview met Formula 1 laat de teambaas weten dat Mercedes goed werk heeft geleverd en dat Ferrari daar haar lessen uit moet trekken. "Ze hebben geweldig werk laten zien, dus dat kunnen we alleen maar erkennen", zo zegt Binotto. "Aan onze kant hebben we het roer van ons project omgegooid ten opzichte van het verleden. Als je dat doet, verlies je normaliter eerst wat terrein, maar hopelijk geeft het potentie voor toekomstige ontwikkelingen."

Waar denkt Ferrari de eerste winsten te hebben geboekt voor dit seizoen? "We zijn veel sneller in de bochten dan vorig jaar", zo stipt Binotto een verbeterpunt aan. "Maar we zijn tevens ook langzamer op de rechte stukken. Echter, het hebben van downforce levert ons niet alleen winst op in één ronde, maar ook tijdens een race, waar het helpt bij bandenmanagement- en slijtgage." Volgens Binotto heeft Ferrari simulaties gedraaid, waaruit blijkt dat ze nu sterker zijn op de lange stins. "Dat is het voordeel van het hebben van meer downforce", zo besluit hij.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Recap

Positieve signalen bij Red Bull, 24h Nürburgring merkt 'Verstappen-effect' en grijpt in | GPFans Recap

• 59 minuten geleden

FIA-topman Tombazis geeft tekst en uitleg over eventuele regelwijzigingen

• 1 uur geleden
• 4

Circuit Monza krijgt groen licht voor verbouwing van 40 miljoen euro

• 2 uur geleden
• 1

Doornbos begrijpt stap Lambiase: "Teambaas worden is het hoogst haalbare"

• 3 uur geleden

Olav Mol wuift afhakende F1-fans weg: "Ruggengraat van een dode zalm"

• Vandaag 18:01
• 22

'Wissel bij Ferrari uitgesteld: Hamilton blijft met interim-engineer'

• Vandaag 16:54