Opmerkelijk: Is de snelheid van Red Bull Racing hierdoor vertekend?
Opmerkelijk: Is de snelheid van Red Bull Racing hierdoor vertekend?
Red Bull Racing kwam in de eerste testweek nog niet echt met hele indrukwekkende rondetijden. Toch lijkt er bij het team enkel optimisme te heersen en komen zowel Max Verstappen als Alexander Albon erg tevreden over. Een oplettende Reddit-gebruiker komt met een interessante theorie waarom Red Bull mogelijk nog véél sneller is dan nu lijkt.
De wintertest is altijd een listig verhaal als het aankomt op conclusies trekken. De teams rijden verschillende programma's, met verschillende brandstofladingen en verschillende set-ups. Daarbij worden ook niet alle redelijk vergelijkbare programma's op dezelfde dag of onder dezelfde omstandigheden verreden. Toch probeert men zo goed en zo kwaad als het kan rondetijden te vergelijken, door variabelen mee te rekenen. Op basis daarvan oogt Mercedes het allersterkst en lijkt Red Bull Racing nog aardig wat tekort te komen. Vooral in de bochten pakt Mercedes weer veel tijd op Red Bull.
Waarom is er dan toch zoveel optimisme bij Red Bull? Men lijkt zich nog nergens zorgen over te maken. Volgens Max Verstappen is de RB16 nog niet 'op de limiet getest', dus zit er nog meer snelheid in het vat. Daarbij geeft teambaas Christian Horner aan dat we pas in de tweede week 'de echte RB16 zien'. Er komen dus nog nieuwe onderdelen op de auto. Ongetwijfeld zakken de rondetijden dan nog wat verder, maar dat is voorlopig nog even koffiedik kijken.
Wat in ieder geval al wél vast een concrete aanwijzing is dat Red Bull nog heel wat bochtensnelheid achter de hand heeft, is de achtervleugel waarmee het team testte deze week. Een Reddit-gebruiker plaatste bovenstaande foto en illustreert daarmee zijn observatie dat Red Bull Racing de hele week met een veel kleinere vleugel reed dan de directe concurrenten. Dat scheelt uiteraard topsnelheid, maar benadeelt de bochtensnelheid. Vooral in de langzame bochten in sector 3 in Barcelona. Laat dat nou net de sector zijn waar Red Bull het vooral laat liggen ten opzichte van Mercedes.
De foto's van afgelopen week wijzen uit dat Red Bull inderdaad de hele week met een kleinere vleugel heeft gereden dan de concurrenten. De achtervleugel is vergelijkbaar met die van Oostenrijk van afgelopen jaar. Vele malen kleiner dan de vleugel waar het team vorig jaar mee reed in Barcelona. Die was net zo groot als die in Monaco; de grootste van het hele seizoen dus, voor maximale downforce achterop. Daarbij gaf Alexander Albon al aan dat Red Bull nog niet zo zeer 'Barcelona-onderdelen' testte, maar vooral ook testte voor andere circuits afgelopen week. We zijn benieuwd wat er gebeurt met de RB16 met een grotere achtervleugel erop. Dat zullen we deze week ongetwijfeld zien.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Viaplay wil delen van accounts stopzetten, 'Williams wil vrijstelling van 'Verstappen-regel' | GPFans Recap
- Gisteren 21:46
Hamilton heeft het niet naar zijn zin in W15 Mercedes: "Dan blijft hij maar huilen"
- Gisteren 21:24
- 3
Verstappen legt uit of hij zijn toekomstig kind de 'Jos-opleiding' zou geven
- Gisteren 20:46
- 2
Power Rankings Grand Prix China: Verstappen ondanks zege in Shanghai niet bovenaan
- Gisteren 20:24
- 1
'Hülkenberg kan krabbel zetten onder driejarig contract bij Audi'
- Gisteren 19:49
- 3
'Mercedes heeft geduld met coureurskeuze dankzij Verstappen, Audi wil haast maken'
- Gisteren 19:21
Gerelateerd nieuws
Ted Kravitz niet te spreken over uitspraken Horner: "Vervolgens hield hij lofzang over Sainz"
Marko wijst naar ontwikkeling Verstappen: "Max is niet meer ongeduldig"
'Nieuwe fase Horner-soap: vrouw in kwestie verzamelt bewijsmateriaal voor rechtszaak'
Marko noemt voorwaarde voor Formule 1-rentree Vettel: "Dan is hij er klaar voor"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network