Mercedes: 'Deed wel pijn dat Ferrari zo geroemd werd vorig jaar'

De nieuwe W11 van Mercedes is natuurlijk net onthuld en iedereen is benieuwd naar de prestaties die de nieuwe bolide van de Duitse renstal zal leveren. De technische directeur van het team, James Allison is in ieder geval heel erg te spreken over het werk dat de HPP-fabriek in Brixton geleverd heeft op de krachtbron voor 2020.

Een heel groot verschil met 2019 zal het niet zijn, maar volgens Allison is dit alleen maar logisch. ''De regels zijn dit jaar zo goed als hetzelfde, dus het was ook onwaarschijnlijk dat er echt revolutionaire dingen onthuld worden,'' vertelde Allison in gesprek met Sky Sports. ''De nieuwe regels betekenen echter wel dat we lef moeten hebben als we de auto weer competitief willen maken met zo weinig veranderingen.''

Voor de nieuwe bolides van de concurrenten van Mercedes heeft Allison naar eigen zeggen nog geen oog gehad. ''Om eerlijk te zijn heb ik niet gekeken naar de auto's van onze rivalen. Er zijn natuurlijk een hoop mensen, vooral in onze aerodynamica-afdeling, die de foto's natuurlijk zeer goed zullen bestuderen, maar ik weet zelf dus niet wat ik van de auto's van bijvoorbeeld Ferrari of Red Bull vind.''

Mercedes wil het natuurlijk beter doen dan volgend jaar met de W11, maar volgens Allison is er niet op één ding gefocust bij het ontwikkelen van de nieuwe wagen. ''We willen natuurlijk altijd meer van alles, het is ook geen sport waarbij je alleen focust op één ding zoals paardenkracht. Het deed natuurlijk pijn toen we zagen hoe Ferrari vorig seizoen geroemd werd om de snelheid in een rechte lijn, maar we weten ook allemaal dat het maar een klein onderdeel van het geheel is.''

Wel was die snelheid op de rechte stukken volgens Allison een focuspunt voor Mercedes deze winter. ''Het is geweldig om te zien hoe HPP, [de fabriek van het team in Brixton] zich voor ons echt in bochten heeft gewrongen en offers hebben gebracht om ons een motor te geven waar we competitief mee kunnen zijn. Een motor met meer PK die ons veel kansen bied bij het chassis, waardoor het makkelijker was om er een snelle auto omheen te bouwen,'' besluit Allison.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

De definitieve startopstelling voor de F1-sprintrace van Groot-Brittannië na FIA-straffen

• 30 minuten geleden

Vasseur niet gediend van opmerkingen Wolff over Ferrari: "Een beetje kinderachtig"

• 59 minuten geleden

Coronel mist een beetje vuur bij Verstappen: "Max is redelijk gelaten"

• 1 uur geleden

Horner mogelijk terug in de F1-paddock tijdens Grand Prix van Groot-Brittannië

• 2 uur geleden
• 2

Red Bull krijgt tekst en uitleg van de FIA over vraagtekens rondom F1-motor

• 3 uur geleden
• 3

Jos Verstappen haalt uit naar Martin Brundle na uitspraken: "Weer zo'n idioot"

• 3 uur geleden
• 11