Nieuwe brandstof Red Bull nét op tijd: 'Hadden bijna de deadline gemist'

Red Bull kreeg op Suzuka een brandstofupdate van leverancier ExxonMobil. Deze moest zorgen voor een paar tiende tijdwinst per ronde. David Tsurusaki, directeur motorsport bij ExxonMobil, onthult dat het niet veel had gescheeld of het team had moeten racen met de oude brandstof.

Red Bull probeert momenteel alles om Mercedes en Ferrari bij te benen. Logisch ook, want het contract van Verstappen loopt na 2020 af. Als Red Bull dan geen overtuigende stappen heeft gemaakt, is hij vrij om het bij een ander team te gaan proberen. In samenwerking met Honda en ExxonMobil zette Red Bull alles op alles om een goede prestatie te leveren in Japan. Helaas is dit niet helemaal gelukt aan de kant van Verstappen, maar dat is weer een ander verhaal.

De nieuwe brandstof was onderdeel van het bovenstaande proces om het maximale eruit te halen. Toch leek het er volgens Tsurusaki even op dat het mis zou gaan. "We waren al een hele tijd bezig met dit project," zo vertelt hij tegenover Crash.net. "Er was een periode dat we dachten dat we de deadline niet zouden gaan halen. Wanneer je de brandstof verandert, moet er veel test- en ontwikkelingswerk gedaan worden. Dat moest allemaal versneld gebeuren."

De brandstofleverancier was in eerste instantie bezig met de brandstof voor een eerdere motor, maar besloot halverwege het jaar om de focus op de Spec 4-motor te leggen. Dit maakte dat de tijd behoorlijk krap werd. "We stuurden de brandstof al ter goedkeuring op naar de FIA toen we nog bezig waren met het testen op de dyno. We moesten immers tijd zien te besparen. Dat was behoorlijk zenuwslopend. Uiteindelijk kregen we de goedkeuring gelukkig op tijd."

Gerelateerd

Christian Horner

'Nieuwe fase Horner-soap: vrouw in kwestie verzamelt bewijsmateriaal voor rechtszaak'

• Gisteren 12:19
• 12

Sebastian Vettel

Marko noemt voorwaarde voor Formule 1-rentree Vettel: "Dan is hij er klaar voor"

• Gisteren 09:29
• 1