2e vrije training Duitsland: Ferrari dominant, Verstappen P5, crash Gasly

Samenvatting

2e vrije training Duitsland: Ferrari dominant, Verstappen P5, crash Gasly

De tweede vrije training op Hockenheim in Duitsland is achter de rug en dit is de uitslag.

Jeen Grievink Brand Owner

Meer dan tien jaar actief binnen de Formule 1-media. Verantwoordelijk voor de strategische koers, redactionele aansturing en nationale groei van GPFans NL.

26 jul 2019 16:28Vrijdag 26 juli 2019 16:28 Laatste update: 09:15

De tweede vrije training op het bloedhete circuit van Hockenheim in Duitsland is achter de rug. Net als in de ochtend, kwam Ferrari ook in de middag als sterkste uit de bus. Ditmaal was het Charles Leclerc die met 1:13.449 de snelste tijd liet noteren. Hij bleef Max Verstappen, die vijfde werd, op bijna zeven tienden voor. Een flinke crash was er in de slotfase voor Pierre Gasly.

De tweede oefensessie ging van start bij een baantemperatuur van maar liefst 50 graden Celcius. Deze temperatuur liep gaandeweg de training alsmaar verder op. Lando Norris was de eerste coureur die de baan opging en werd al snel gevolgd door zijn collega-rijders. In de beginfase was het Kimi Räikkönen die met 1:15.177 de snelste tijd liet noteren. Op dat moment had ruim de helft van de grid nog geen tijd staan. Ook de coureurs van de topteams lieten zich in de eerste tien minuten niet zien op het asfalt. Ferrari was het eerste grote merk dat na een klein kwartier haar beide coureurs naar buiten stuurde. Zij pakten vervolgens ook direct de leiding.

Artikel gaat verder onder video

Na zo'n twintig minuten rijden was het Charles Leclerc die aan kop ging met een 1:14.569, neergezet op de harde band. Sebastian Vettel had op dat moment, rijdend op de mediumband, de tweede tijd in handen, op ruim twee tienden van zijn collega. Lewis Hamilton wist echter in zijn eerste snelle ronde direct de tijd van de Ferrari's te kloppen. Op de mediumband liet de Brit een 1:14.456 noteren en ging hij naar de kop van de tijdenlijst. Valtteri Bottas kwam niet verder dan P3 in zijn eerste run. Op dat moment stonden Max Verstappen en Robert Kubica nog steeds binnen.

Toen de Nederlander, na zo'n 25 minuten, naar buiten kwam en zijn eerste run deed, kwam hij tot de derde tijd. Hij moest toen +0.284 toegeven op de snelste tijd van Hamilton. Verstappen klokte deze tijd op de mediumband, dezelfde compound die ook de Mercedes-coureur onder zijn auto had zitten. Kort na dat moment ging ook Kubica eindelijk naar buiten voor zijn eerste kilometers.

Na een half uur rijden was het nog steeds Hamilton die aan kop ging van de tijdenlijst met een tijd van 1:14.074. Kort daarachter, op een hardere compound, zat Bottas met een tweede tijd. Hij werd op zijn beurt weer op de voet gevolgd door Leclerc, die op een harde band, de derde tijd in handen had. Verstappen bleef op dat moment een halve seconde achter op Hamilton, en stelde hiermee de vierde tijd veilig voor dat moment. Achter de Limburger kwamen Vettel, Pierre Gasly, Kimi Räikkönen, Romain Grosjean, Lance Stroll en Carlos Sainz Jr.

Met nog een half uur op de klok, ongeveer het moment dat de teams begonnen aan hun long runs, was het Ferrari dat aan kop ging. Leclerc had een 1:13.449 laten noteren en was hiermee één tiende sneller dan collega Vettel. Daarna volgden de beide Mercedessen. Verstappen zat met zijn vijfde tijd slechts twee honderdsten achter Bottas. Ook Grosjean kende een sterke tweede vrije training, want de Fransman klokte de zesde tijd, op zeven tienden van de tijd van Leclerc. De top tien werd compleet gemaakt door Stroll, Räikkönen, Hülkenberg en Pérez.

Zo was het dus opnieuw Ferrari dat sterk voor dag kwam in Hockenheim. Dit zegt echter nog niets, want morgen en zondag zijn de weersomstandigheden totaal anders en is er zelfs kans op regen. Toch zal het goed zijn voor het vertrouwen bij de Scuderia, want het loopt niet altijd even lekker bij het Italiaanse team dit seizoen. Mercedes bleef ondanks de hoge temperaturen Red Bull Racing voor, maar het scheelde vrijwel niets tussen de tijd van Bottas en Verstappen. Gasly kon zich niet in de strijd mengen, want de Fransman bleef steken op slechts de vijftiende tijd.

Ook een sterke training was er voor Grosjean, die met Haas toch in een moeilijke periode zit. Hij wist knap de zesde tijd te pakken, op zes tienden van koploper Leclerc. Het was eveneens een goede oefensessie voor het team van Racing Point, dat de zevende (Stroll) en tiende (Pérez) tijd wist veilig te stellen. Ook Räikkönen en Hülkenberg kende een prima training, met beide een klassering in de top tien.

Minder goed ging het dit keer bij McLaren. In de ochtendtraining pakten ze nog wel de zevende en twaalfde tijd, maar vanmiddag bleef men steken op de elfde en zestiende tijd. Ook Ricciardo, Gasly, Giovinazzi en Magnussen hadden het lastig. Zij kwamen niet tot een sterke rondetijd. Datzelfde gold voor de beide Williams-auto's, maar dit mag geen verrassing zijn. Kubica droeg vandaag de rode lantaarn.

In de slotfase ging het nog mis bij zowel Hülkenberg als Gasly. Eerstgenoemde viel stil bij de uitgang van de pitstraat, maar de echte problemen waren voor de coureur van Red Bull Racing. Bij het uitkomen van de bocht voor start-finish verloor Gasly de controle, schoot de grindbak in en knalde tegen de muur. Zijn auto raakte behoorlijk beschadigd en de rode vlag werd gezwaaid. De bolide van de 23-jarige coureur moest werden weggesleept. De beelden van de crash van Gasly zie je hierboven.