Steiner riep Magnussen een halt toe: "Het moest echt afgelopen zijn"
Steiner riep Magnussen een halt toe: "Het moest echt afgelopen zijn"
Kevin Magnussen klaagde tijdens de Grand Prix van Canada regelmatig over zijn auto en dus moest Guenther Steiner ingrijpen.
Tijdens de Grand Prix van Canada liet Kevin Magnussen meermaals via de boordradio weten dat hij uitermate ontevreden was met zijn auto. De Deen ging zo lang door, dat teambaas Guenther Steiner moest ingrijpen. "Genoeg is genoeg", zo riep de Italiaan. Hij legt nu uit waarom hij dit deed.
Magnussen moest door een crash in de kwalificatie de race op zondag beginnen vanuit de pitstraat. Omdat de Deen toch al achteraan moest beginnen, koos Haas ervoor om een andere afstelling te proberen. Tijdens de race werd duidelijk dat Magnussen alles behalve tevreden was met de nieuwe set-up. De 26-jarige coureur klaagde steen en been over de boordradio. "Dit is de slechtste ervaring die ik ooit heb gehad in een auto", zo liet hij weten.
Het bleef echter niet bij één boordradio van Magnussen. De Haas-rijder bleef constant klagen en dat zorgde voor onvrede bij teambaas Steiner. De monteurs van Magnussen hadden namelijk de hele nacht gewerkt aan de auto van de Deen, en dus vond Steiner het niet fair om ze constant de grond in te boren door te zeggen dat de auto slecht is. De Italiaanse teambaas besloot dan ook op de boordradio te komen om Magnussen een halt toe te roepen.
Tegenover Motorsport.com legt Steiner uit waarom hij dit deed. "Ik zei tegen de jongens dat als hij (Magnussen) nog één keer op de radio kwam zeuren, ik in zou grijpen. En toen begon hij weer. Ik wil niet dat dit open en bloot op de radio komt, zodat iedereen er van kan genieten. Het moest stoppen. Soms moet je streng zijn en weten wanneer je moet ingrijpen. Er is er maar één die ze een halt toe kan roepen", aldus de 54-jarige man uit Bozen.
Het was geen opzet om de auto slechter te maken, we wilden juist proberen om de wagen te verbeterenGuenther Steiner
Volgens Steiner was het ook absoluut geen bewuste keuze om Magnussen een zware race te bezorgen. Ze wilden gewoon een nieuwe afstelling proberen, omdat de Deen toch al achteraan moest starten. Dat deze afstelling niet werkt, is nu duidelijk. "Dat weten we nu, dus we hebben er in ieder geval van kunnen leren. Het was geen opzet om de auto slechter te maken, we wilden juist proberen om de wagen te verbeteren", aldus Steiner.
Aanbevolen door de redactie
Samenvatting race
Verstappen wint met Gounon en Juncadella op Nürburgring met één minuut voorsprong
Samenvatting kwalificatie
Max Verstappen sleept pole position binnen voor NLS2 met Mercedes-AMG
Max Verstappen
Windsor loopt leeg over Formule 1-reglementen: 'Verstappen komt niet tot zijn recht'
Max Verstappen
Verstappen gewaarschuwd door voorzitter F1-rijdersbond: "Max moet oppassen"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen wint met Gounon en Juncadella op Nürburgring met één minuut voorsprong
- 55 minuten geleden
- 3
Verstappen 'heel comfortabel' en reageert op winst met Mercedes: "Racen hier is fantastisch"
- 26 minuten geleden
- 1
Hamilton geschokt door leeftijd Antonelli: "Dit is belachelijk"
- 2 uur geleden
Newey was niet in Shanghai vanwege voorafgaand plan: "Duidelijk dat hij niet alle races doet"
- 3 uur geleden
Verstappen en Haase in titanenstrijd gedurende eerste stint op Nürburgring
- 3 uur geleden
Noa Vahle snapt niks van nieuwe Formule 1-richting: "Nog steeds kapot veel races"
- Vandaag 13:00
Veel gelezen
Hamilton maakt zich niet druk over startprocedure na 'gevaarlijke' situatie Verstappen
- 14 maart
FIA hakt knoop door: seizoensopener WEC uitgesteld wegens oorlog in Midden-Oosten
- 3 maart
'Aston Martin gaat mogelijk alleen formatieronde rijden in Australië'
- 2 maart
Russell steekt de draak met Hamilton na bewering over illegale Mercedes: "Hou je bek!"
- 8 maart
Windsor: 'Verstappen in september zonder contract? Dan mogelijk naar Mercedes of Aston Martin'
- 12 maart
De voorlopige startopstelling voor de Formule 1 Grand Prix van China
- 14 maart
Gerelateerd nieuws
Waarom was McLaren minder in Canada? 'Dat dachten we, maar dit was niet zo'
Montoya zag Verstappen gelijk krijgen over FIA: 'Dat is waar Max altijd over klaagt'
Schmidt vermoedt dat Red Bull vooral protest voor Verstappen indiende
'Verstappen is waarom Russell en Antonelli nog een aflopend contract hebben bij Mercedes'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









