LIVE | Tweede vrije training GP Spanje: Antonelli bovenaan, problemen bij Alonso en Norris

Na iets meer dan twintig minuten zitten de eerste runs met de mediums erop. De meeste coureurs staan dan ook binnen ter voorbereiding op de tweede runs.

1. Antonelli - 1:33.926
2. Russell - +0.099
3. Leclerc - +0.503
4. Hamilton - +0.899
5. Lindblad - +1.112
6. Lawson
7. Piastri
8. Verstappen - +1.253
9. Tsunoda
10. Ocon
11. Hülkenberg
12. Bortoleto
13. Bearman
14. Gasly
15. Colapinto
16. Sainz
17. Stroll
18. Pérez
19. Albon
20. Bottas
21. Norris (geen tijd)
22. Alonso (geen tijd)

Ze zijn hard aan de slag bij McLaren. Ze gaan bij Lando Norris de versnellingsbak verwisselen. Het team hoopt de regerend wereldkampioen richting het einde van VT2 alsnog naar buiten te sturen.

Max Verstappen is een fractie wijd gegaan door bocht 17. De tijd die hem de eerste plek bezorgde, is daarom afgepakt. Kimi Antonelli staat nu weer bovenaan met een 1:33.926, een tiende voor George Russell.

Met nog 43 minuten te gaan in de sessie, is het nu Max Verstappen bovenaan de tijdenlijst. De Red Bull lijkt vooral in de tweede sector de overhand te hebben ten opzichte van de Mercedes en de Ferrari. Een 1:34.378 brengt Verstappen een halve tiende onder Kimi Antonelli.

Kimi Antonelli staat nog altijd bovenaan met een 1:34.428, maar Charles Leclerc vindt een flinke verbetering. Hij klokt een 1:34.429. George Russell komt binnen een tiende van Antonelli. Max Verstappen zakt terug naar P7 achter Lewis Hamilton, Arvid Lindblad en Oscar Piastri na het eerste kwartier.

Gabriel Bortoleto bezoekt de pitstraat om Audi de kans te geven de voorvleugel aan te passen. De Braziliaan hangt zijn zilveren-rode bolide bijna in de muur en de balans lijkt dus niet te kloppen. Door een aanpassing aan de voorvleugel kan er juist meer of minder downforce gegenereerd worden om overstuur of onderstuur aan te pakken, afhankelijk van welke kant je op wilt gaan met de balans.

Bocht 16 is een kleine knik naar links in de remzone van bocht 17. Ollie Bearman tikt daar de binnenkant van de muur aan. De Haas-coureur kan zonder schade door.

George Russell verbetert naar de tweede plaats, twee tienden van Kimi Antonelli vandaan, en Lewis Hamilton springt omhoog richting P3. Max Verstappen verbetert eveneens en vinden we terug in de top vijf, minder dan een tiende achter Arvid Lindblad.

Yuki Tsunoda miste de tweede helft van VT1, omdat de stuurbekrachtiging het had begeven. Racing Bulls heeft het inmiddels opgelost en de Japanner kan goed meekomen. Hij staat na negen minuten in de top tien achter Kimi Antonelli, Charles Leclerc, Oscar Piastri, Lewis Hamilton, Arvid Lindblad, Max Verstappen, George Russell en Franco Colapinto.

Oscar Piastri schiet rechtdoor bij de bocht zes-chicane en haakt die ronde af. In een tweede poging zet hij een 1:35.446 neer. Dat is een seconde langzamer dan de momenteel snelste man, Kimi Antonelli, maar toch ligt de Australiër nu tweede.

Lando Norris heeft alleen nog maar de uitloopronde gedaan of de versnellingsbak begint parten te spelen. De McLaren slaat een versnelling over, schiet eventjes neutraal bij het opschakelen, en het schakelen voelt schokkerig. Norris gaat terug richting de pits.

Iedereen, behalve Fernando Alonso, is direct de baan op gegaan. Op Nico Hülkenberg met de harde compound na, staat iedereen op de mediums. Charles Leclerc opent de tweede vrije training met een 1:35.557, drie honderdsten onder Ferrari-ploegmaat Lewis Hamilton. Arvid Lindblad gaat paars in de eerste sector en klokt de derde tijd voor Max Verstappen en George Russell.

Het licht aan het einde van de pitstraat is op groen gegaan. De tweede vrije training is dus officieel begonnen. Rond dezelfde tijd zal morgen de kwalificatie gehouden worden. De verwachting is dat het druk op de baan gaat worden nu om te testen onder deze omstandigheden.

Aston Martin heeft laten weten dat Fernando Alonso in ieder geval de openingsfase van de tweede vrije training aan zich voorbij moet laten gaan. De groene bolide heeft een kapotte koppeling na de proefstarts in VT1.

Dino Beganovic heeft tussen VT1 en VT2 de pole position gepakt in de kwalificatie van de FIA Formule 2. Het was een uitdagende sessie, aangezien crashes van Kush Maini, Seb Montoya, Nico Varrone, John Bennett en Colton Herta allemaal neutralisaties veroorzaakten.