Ben Sulayem maakt werk van terugkeer V8-motor: 'Het moet weer luidruchtig worden'

Mohammed Ben Sulayem vindt dat de Formule 1 uiterlijk in 2031 moet afstappen van de huidige complexe motorreglementen en moet terugkeren naar een atmosferische V8-motor. Volgens de FIA-president heeft de koningsklasse van de autosport behoefte aan een krachtbron die de sport lichter, eenvoudiger en aantrekkelijker maakt voor fans, zo benadrukt hij op social media.

Hoewel de Formule 1 momenteel nog in het eerste seizoen van de nieuwe V6-turbohybride regels zit, kijkt de internationale autosportbond al vooruit naar de volgende motorcyclus. Ben Sulayem ziet een overstap het liefst al in 2030 gebeuren, maar 2031 wordt genoemd als uiterste deadline. “Ik ben toegewijd aan het terugbrengen van V8-motoren naar de Formule 1”, laat hij resoluut weten.

Duurzame brandstoffen als sleutel

De terugkeer naar V8-motoren hangt samen met de wens om het gewicht en de kosten van de auto’s te verlagen, zonder de milieudoelstellingen uit het oog te verliezen. Sinds dit jaar rijdt de Formule 1 al op 100 procent duurzame brandstoffen, waardoor een atmosferische motor volgens de FIA ook binnen de duurzaamheidsplannen zou passen richting klimaatneutraliteit in 2030. “V8-motoren zijn lichter, eenvoudiger en goedkoper, terwijl duurzame brandstoffen ervoor zorgen dat ze binnen onze milieuambities blijven,” aldus Ben Sulayem.

Daarnaast speelt de beleving van fans een belangrijke rol in de plannen van de FIA en Formula One Management. De huidige power units, waarbij het vermogen deels uit de verbrandingsmotor en deels uit elektrische systemen komt, maken de auto’s zwaarder en complexer. “Het belangrijkste is dat het unieke, diepe geluid terugkomt dat fans wereldwijd met de Formule 1 associëren,” stelt de FIA-president. Een terugkeer naar V10-motoren wordt overigens uitgesloten, omdat die volgens hem niet langer relevant zijn voor de moderne straatauto-industrie.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Red Bull en Aston Martin moeten zich melden bij persconferentie voor GP Hongarije

• 1 uur geleden

Strafpunten F1: De stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van Hongarije

• Gisteren 08:02
• 11

Formule 1 onthult Straight Mode-zones en Overtake Mode voor GP Hongarije

• 2 uur geleden

'F1-coureurs oneens met beslissingen GP België en gaan in gesprek met FIA'

• Vandaag 09:18

F1 Driver Of The Day 2026: Leclerc verliest zege GP België aan Antonelli, maar wint publieksprijs

• 20 juli 2026 19:33
• 7

Live

Van Hoepen zorgt voor code rood door flinke crash: "Neeeee!" | F1 Shorts

• 19 juli 2026 10:32
• 46