161 auto's in de 24h Nürburgring: alle klasses naast GT3 van Verstappen uitgelegd

Credit for photo: Gruppe C — Foto: © Gruppe C

24h Nürburgring-klasses

161 auto's in de 24h Nürburgring: alle klasses naast GT3 van Verstappen uitgelegd

Vincent Bruins Redacteur GPFans NL

Journalist in de autosport sinds 2016 en specifiek in de Formule 1 sinds 2022.

6 mei 2026 10:05Woensdag 6 mei 2026 10:05 Laatste update: 10:39

Er staan maar liefst 161 auto's op de inschrijflijst van de ADAC RAVENOL 24h Nürburgring. Ze zullen echter niet allemaal kans maken op de algemene overwinning. Van de Mercedes-AMG GT3 van Max Verstappen tot de geliefde maar slome Dacia Logan, er zijn ontzettend veel klasses op de Nürburgring Nordschleife om de bolides te verdelen. GPFans legt uit wat het allemaal betekent.

Van de 161 teams zullen er 41 deelnemen aan de snelste SP 9-klasse. Dit is bedoeld voor de GT3-wagens, die volgens technische reglementen van de FIA worden gebouwd. Er is veel keuze qua materieel: Aston Martin, Audi, BMW, Ferrari, Ford, Lamborghini, McLaren, Mercedes-AMG en Porsche doen hieraan mee. Dit is dus ook de klasse waarin Verstappen in actie zal komen. Het draait echter niet alleen om de GT3's. Zo heb je ook klasses voor GT2- en GT4-auto's, voor Porsches die we kennen uit de Carrera Cup en de Supercup, en voor de kleinere Porsche Caymans. SP-X is bedoeld voor heel rappe wagens die in geen enkel andere klasse passen, terwijl er in de AT-klasses gefocust wordt op alternatieve brandstoffen. Dan heb je ook nog alle V-klasses, waar de auto's nauwelijks zijn aangepast ten opzichte van hoe je ze op de weg tegenkomt.

Artikel gaat verder onder video

Alle verschillende klasses op de Nürburgring

Er bestaan ontzettend veel klasses in de Nürburgring Langstrecken-Serie en de 24h Nürburgring. Daardoor is er voor eigenlijk elke auto die je je kunt bedenken, wel een plekje.

24h-Specials

Klasse	Beschrijving
SP 9	GT3-auto's volgens technische reglementen van FIA
SP-X	Auto's die niet in de andere SP-klasses passen
SP 11	GT2-auto's volgens technische reglementen van SRO
SP-Pro	Auto's met zelf gemodificeerde motor met cilinderinhoud van 3000+ cc
SP 10	GT4-auto's volgens technische reglementen van SRO
SP 8	Auto's met cilinderinhoud van 4000+ cc
SP 8T	Auto's met turbo en cilinderinhoud tussen 2600 en 4000 cc
SP 7	Auto's met cilinderinhoud tussen 3500 en 4000 cc
SP 6	Auto's met cilinderinhoud tussen 3000 en 3500 cc
SP 5	Auto's met cilinderinhoud tussen 2500 en 3000 cc
SP 4	Auto's met cilinderinhoud tussen 2000 en 2500 cc
SP 4T	Auto's met turbo en cilinderinhoud tussen 2000 en 2600 cc
SP 3	Auto's met cilinderinhoud tussen 1750 en 2000 cc
SP 3T	Auto's met turbo en cilinderinhoud tussen 1750 en 2000 cc
SP 2T	Auto's met turbo en cilinderinhoud tussen 1350 en 1750 cc

VLN-productieauto's

Klasse	Beschrijving
VT3	Turbo/supercharger Vermogen tussen 288 en 470pk
VT2	Voorwielaandrijving: Turbo/supercharger Vermogen-gewichtverhouding van minimaal 5,1kg/pk Vermogen van maximaal 305pk Achterwielaandrijving: Turbo/supercharger Vermogen-gewichtverhouding van minimaal 5,5kg/pk Vermogen van maximaal 294pk Vierwielaandrijving: Turbo/supercharger Vermogen-gewichtverhouding van minimaal 5,0kg/pk Vermogen van maximaal 305pk
VT1	Turbo/supercharger Vermogen-gewichtverhouding van minimaal 5,8kg/pk Vermogen van maximaal 270pk
V6	Cilinderinhoud tussen 3000 en 3500 cc Vermogen van maximaal 355pk Gewicht van minimaal 1350kg
V5	Cilinderinhoud tussen 2500 en 3000 cc Vermogen van maximaal 294pk Gewicht van minimaal 1300kg
V4	Cilinderinhoud tussen 2000 en 2500 cc Vermogen van maximaal 215pk Gewicht van minimaal 1200kg
V3	Cilinderinhoud tot 2000 cc Vermogen van maximaal 188pk Gewicht van minimaal 900kg
VT Hybrid	Hybride-auto's
V Electric	Elektrische auto's

Overige klasses

Klasse	Beschrijving
Cup 2	Porsche 911 GT3 Cup van generatie 992 vanaf 2021
Cup 3	Porsche Cayman GT4 Clubsport van generatie 982
TCR	Toerwagens volgens technische reglementen van TCR International Series
AT	Auto's met alternatieve brandstoffen of auto's uit andere klasses met gemodificeerde onderdelen Verdeeld tussen AT1, AT2 en AT3, afhankelijk van snelheid
BMW M2 Racing Cup	BMW M2 Racing Cup-auto's van generatie G87
BMW M240i Racing	BMW M240i Racing-auto's van generatie F87
BMW 325i Challenge	BMW 325i's van generatie E46, E90, E91 en E92
H4	Auto's ouder dan 2016 met cilinderinhoud tussen 2000 en 6250 cc
H2	Auto's ouder dan 2016 met cilinderinhoud tot 2000 cc

Inschrijflijst Nürburgring

Het is echter niet zo dat alle 36 mogelijke klasses in gebruik worden genomen. Er zijn een aantal klasses waarvoor nul auto's zich hebben ingeschreven. In de 2026-editie van de 24h Nürburgring komen 'slechts' 23 klasses in actie.

Klasse	Aantal auto's
SP 9	41
SP-X	5
SP-Pro	1
AT1	2
Cup 2	11
AT2	3
Cup 3	17
SP 10	13
SP 8T	1
SP 7	3
SP 4	1
SP 4T	5
SP 3	1
SP 3T	7
SP 2T	3
TCR	4
BMW M2 Racing Cup	4
BMW M240i Racing	11
BMW 325i Challenge	4
VT2	5 (FWD/AWD) 9 (RWD)
V6	5
V5	5
Totaal	161

Geschreven door

Vincent Bruins - Redacteur GPFans NL

Vincent Bruins (29) is een Nederlandse Formule 1-redacteur met vier jaar ervaring in de F1-journalistiek. Hij heeft meer dan tien jaar ervaring als redacteur en content creator in de GT-racerij. Hij duikt graag in de technische en sportieve reglementen. Zo weet Vincent alle ins en outs op het gebied van bijvoorbeeld de techniek van F1-bolides en straffen. Tevens schrijft hij bij GPFans columns.

Bekijk volledige biografie

Gerelateerd

Max Verstappen Nürburgring Nordschleife 24 uur van de Nürburgring Mercedes-AMG Verstappen Racing GT3

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Mercedes-AMG komt met statement na pech voor Verstappen: "Daarom is het extra jammer"

2 uur geleden
6

Mercedes-ambassadeur lovend over Verstappen: "Kreeg om de drie minuten een hartaanval"

1 uur geleden
4

Juncadella bewondert aanpak Max Verstappen: 'Ik moedig alle F1-coureurs aan hierheen te komen'

14 minuten geleden

Juncadella vastberaden na mechanisch malheur Verstappen Racing: "Volgend jaar komen we terug"

Gisteren 16:02
5

Video

VIDEO | Max Verstappen reageert na kapotte aandrijfas: "Hele bittere pil"

3 uur geleden

Live

LIVE | Ravenol-AMG leidt slotfase na Verstappen-exit: volg hier updates, uitzending en onboard