McLaren eerlijk over achterstand met Mercedes-motor: 'Nadeel van klantenteam zijn'
McLaren eerlijk over achterstand met Mercedes-motor: 'Nadeel van klantenteam zijn'
Volgens McLaren-teambaas Andrea Stella heeft zijn renstal de eerdere integratieproblemen met de krachtbronnen van Mercedes High Performance Powertrains (HPP) inmiddels grotendeels opgelost. De Umbriër stelt dat het team aan het begin van het huidige seizoen een logische achterstand had als klantenteam, maar dat de simulatietools inmiddels aanzienlijk zijn verbeterd. Dit laat hij weten na een moeizame seizoensstart voor de regerend constructeurskampioen.
McLaren en Mercedes HPP werken ook onder de nieuwe motorreglementen samen, waarbij de krachtbronnen een gelijke verdeling hebben tussen de verbrandingsmotor en het elektrische vermogen. Hoewel geschat wordt dat de Mercedes-motor momenteel geldt als de absolute maatstaf in de Formule 1, liep McLaren in de eerste races tegen diverse problemen aan. Zo viel Oscar Piastri tijdens de seizoensopener in Australië uit voor de start na een crash door een onverwachte vermogenspiek, en kampte Lando Norris met versnellingsbakproblemen. In China stonden beide papajakleurige bolides niet op de grid vanwege problemen met de elektronica in de power unit.
Samenwerking met Mercedes
Stella erkent dat McLaren in de eerste fase van het jaar een nadeel had doordat het fabrieksteam van Mercedes al eerder over gedetailleerde data beschikte. "Aan het begin van het seizoen bestond er een achterstand als natuurlijk gevolg van het feit dat we een klantenteam zijn, zeker toen de programmering zo werd gepusht, ook vanuit het oogpunt van de krachtbron. Dat was op zekere hoogte prima en dat was iets wat we bereid waren te accepteren. We hebben dit vervolgens heel constructief verwerkt samen met HPP", aldus de teambaas tegenover Formula1.com.

Aanzienlijke stap voorwaarts
Het gebrek aan vroege data zorgde ervoor dat McLaren aanvankelijk reactief te werk moest gaan en pas op het circuit ontdekte hoe de auto omging met de hybridesystemen. Inmiddels is er een intensief programma opgezet om deze simulatiemodellen te verfijnen. "Wat betreft de samenwerking met HPP en zelfs wat betreft het gezamenlijk ontwikkelen van de simulatietools met HPP, hebben we een aanzienlijke stap voorwaarts gezet vergeleken met waar we stonden in Australië. Ik denk dus dat we als team nu veel beter voorbereid zijn", verklaart Stella.
Aanbevolen door de redactie
Samenvatting
Verstappen verliest dragrace naar de finish van Russell in sensationele Grand Prix van Azerbeidzjan
Podcast
Hierdoor kan Verstappen geen Le Mans rijden in 2027 | GPFans Raceteam
GT World Challenge op Zandvoort
Juncadella gefrustreerd ondanks 28 goedgemaakte posities in Verstappen-AMG: "Kwamen wat tekort"
GT World Challenge op Zandvoort
Vermeulen scoort dubbelpodium en zege voor thuispubliek op Zandvoort: "Super weekend"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Gezellige boel: vijftal coureurs reist samen richting Kuala Lumpur in privéjet | F1 Shorts
- 25 minuten geleden
- 47
Hamilton deelt emotioneel bericht jaar na overlijden Roscoe: "Het leven is zwaar geweest"
- 53 minuten geleden
Russell houdt Verstappen af in Bakoe: 'Max maakte de fouten onder druk'
- 1 uur geleden
- 3
Coulthard over unieke aanpak van Verstappen: 'Díe kracht heeft Max'
- 1 uur geleden
'Formule 1 en Pirelli grijpen in met agressievere banden voor 2027'
- 2 uur geleden
Van Buren over Verstappen: "Bakoe was weekend waarin Max had kunnen winnen"
- 2 uur geleden
Veel gelezen
Strafpunten F1: Antonelli en Haas zien punten vervallen richting Azerbeidzjan
- 21 september
Uitslag GP Italië staat op losse schroeven: Audi bevestigt hoger beroep
- 10 september
FIA velt oordeel over Mercedes-coureurs en meer, startopstelling aangepast na straf
- 12 september
Norris reageert ferm na opmerking over drankje: 'Mag drinken wat ik wil'
- 13 september
F1 Driver Of The Day 2026: het complete overzicht van dit seizoen op een rijtje
- 19 september
Verstappen reageert lachend op woorden Antonelli: 'Geen comeback voor mij'
- 13 september
Gerelateerd nieuws
'Formule 1 en Pirelli grijpen in met agressievere banden voor 2027'
Van Buren over Verstappen: "Bakoe was weekend waarin Max had kunnen winnen"
Hamilton stomverbaasd over radiostilte Ferrari: "Zag niemand wat er gebeurde?"
Coureurs kunnen borst letterlijk natmaken: regen én onweer op komst in Maleisië
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Yuki Tsunoda
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











