Teamgenoot in de maling genomen door Verstappen: "Je zit gewoon met me te f*cken!"
Teamgenoot in de maling genomen door Verstappen: "Je zit gewoon met me te f*cken!"
In een nieuwe aflevering van de Viaplay-documentaireserie Max Verstappen - New Ground wordt de viervoudig wereldkampioen op de voet gevolgd tijdens het behalen van zijn licenties op de Nürburgring Nordschleife. Verstappen spitte zelf alle reglementen door, toen zich een struikelblok vormde in het proces rondom de licenties, en hij nam teamgenoot Chris Lulham flink in de maling.
Verstappen wilde maar al te graag in de GT3-klasse van de Nürburgring Langstrecken-Serie racen, maar dan moest hij wel eerst aan de eisen voldoen in een teruggeschroefde Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport: veertien ronden zonder straf in twee verschillende auto's. Omdat Verstappen een platinumrang van de FIA heeft, mocht het tijdens één en dezelfde race gebeuren. Lulham crashte echter in de kwalificatie met de tweede Porsche van Lionspeed GP vanwege de listige, natte omstandigheden.
Verstappen duikt in het reglementenboekje
Verstappen kon er na de kwalificatie wel om lachen. Lulham reageerde: "Waarom vind je het zo grappig?" De jonge Brit voelde zich duidelijk opgelaten. "Ik zag op dat moment de humor er niet van in. Omdat het een oudere generatie Porsche was, hadden ze niet de reserveonderdelen om de auto volledig te repareren voor de race later die dag."
In de reglementen stond dat Verstappen minstens twintig procent van de tijd achter het stuur moest zitten en twee geklasseerde resultaten moest hebben, in twee verschillende auto's dus, met een totaal van minstens veertien ronden. Echter, door zelf de reglementen op te zoeken en helemaal uit te vogelen, kwam de Limburger erachter dat er niet stond dat hij in beide auto's minstens twintig procent van de tijd achter het stuur moest zitten, alleen dat beide auto's geklasseerd moesten worden.

Verstappen neemt Lulham flink in de maling
Verstappen vertelde in de documentaire: "Ze lieten het toen toe dat ik al mijn ronden deed in één auto, zolang de tweede auto maar de pitstraatuitgang bereikte. Dan was die auto officieel gestart. [De organisatie] was heel aardig en behulpzaam. Het was anders heel pijnlijk geweest, maar ze begrepen het probleem waar wij mee zaten."
De tweede Porsche kon een out-lap doen en dus was het genoeg voor Verstappen om zijn Permit A (GT3-licentie) te bemachtigen. Hij besloot na de stint van Lulham nog even de draak met hem te steken. "Ik heb mijn licentie niet gekregen, dus ik moet over twee weken nog een race [in de Porsche] doen", grapte Verstappen. Lulham reageerde: "Serieus?!", waarna Verstappen in de lach schoot. "Wat is er zo grappig? O, je zit gewoon met me te f*cken!", zei Lulham opgelucht.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Interview
Coronel: 'Als Verstappen vertrekt, gaat de Formule 1 nog veel meer verliezen dan ze al doen'
Recap
'Verstappen kan mee naar McLaren', Jos over toekomstplannen Max | GPFans Recap
George Russell
Russell krijgt angstaanjagend advies van Brundle: "Hij moet zich ernstig zorgen maken"
FORMULE 1
Marko: 'Lambiase en Verstappen waren als oud echtpaar, groot verlies voor Red Bull'

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Stroll verzamelt twaalf straffen in GT3-race, Red Bull hint op groot updatepakket | GPFans Recap
- Gisteren 21:44
32 dagen géén Formule 1: zo zit de 'lentestop' van april precies in elkaar
- Gisteren 20:46
- 4
Doornbos ziet dat F1 race in Djedda alsnog wil laten plaatsvinden: "Dit is hun pareltje"
- Gisteren 19:44
Verstappen wijst naar houding: "Ben recht door zee, misschien is dat moeilijk te waarderen"
- Gisteren 18:31
- 2
Wolff wilde Hamilton en Rosberg ontslaan na crash in Barcelona, waardoor Verstappen won
- Gisteren 17:22
- 1
Mekies verwacht grote updates in Miami: 'Voelt als de start van een tweede seizoen'
- Gisteren 16:16
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- 4 april
'Correlatieproblemen bij Red Bull Racing blijven in 2026 chassis beïnvloeden'
- 6 april
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Organisatie 24h Nürburgring merkt 'Verstappen-effect' en moet ingrijpen
- 11 april
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Norris zeer sarcastisch over 2026-wagens: "Beste racen dat ik ooit heb gezien!"
- 29 maart
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











