McLaren verwacht minder kans op DSQ door nieuwe auto's: 'Meer vrijheid met de setup'
McLaren verwacht minder kans op DSQ door nieuwe auto's: 'Meer vrijheid met de setup'
McLaren denkt dat de F1-teams aankomend seizoen de auto's gemakkelijker kunnen 'manipuleren'. Mark Temple, de technisch directeur op de performance-afdeling, verklaarde dat er waarschijnlijk meer gespeeld kan worden met de setup, dankzij de nieuwe technische reglementen.
De bolides van 2026 zullen gebruikmaken van actieve aerodynamica, waarbij de voor- en achtervleugel plat komen te liggen op de rechte stukken en omhoog komen voor de bochten om downforce te genereren. Eerste heette dit X-modus en Y-modus, maar tegenwoordig wordt het simpelweg 'rechte stuk'-modus en 'bochten'-modus genoemd. De DRS, zoals we die tussen 2011 en 2025 kenden, is verdwenen.
Niet meer dezelfde extreme gevoeligheid
"Met de auto's van 2026 zitten we ergens tussen de auto's van vóór 2022 en de groundeffect-auto's waar we net vanaf zijn, al zitten we niet precies in het midden", begon Temple via McLaren tegenover verschillende media. We hebben niet meer te maken met diezelfde extreme gevoeligheid op het gebied van de rijhoogte." Dit was bij in het groundeffect-tijdperk wel het geval. Het resulteerde in onder andere het bekende stuiteren, genaamd porpoising, de medische klachten van Max Verstappen met zijn rug en voeten, en de diskwalificatie van McLaren in Las Vegas.

Meer vrijheid om rijgedrag van de auto te manipuleren
Temple legde uit wat het voordeel is van het feit dat die extreme gevoeligheid verdwenen is: "Daardoor hebben we iets meer vrijheid om de auto te manipuleren, hoe deze zich gedraagt en hoe deze bestuurd kan worden, zonder dat de auto echt langzamer wordt. Op aerodynamisch gebied is efficiëntie nog altijd het belangrijkste. Het draait er nu echter meer om hoeveel downforce je 'bochten'-modus genereert vergeleken met de luchtweerstand die je hebt in 'rechte stuk'-modus. In de 'rechte stuk'-modus vermindert de luchtweerstand van de auto aanzienlijk, dus er is een extra dimensie voor de manier waarop je besluit de auto af te stellen."
Aanbevolen door de redactie
Max Verstappen
Andretti kan zich niet vinden in kritiek Verstappen: "Dat geldt voor iedereen"
Max Verstappen
Raakt Verstappen dit weekend in Japan een bijzonder indrukwekkende reeks kwijt?
Christian Horner
'Newey blokkeert komst Horner als nieuwe teambaas Aston Martin'
Brazilië
Bizar tafereel op circuit Brazilië: zinkgat van twee meter breed brengt coureurs in gevaar

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Andretti kan zich niet vinden in kritiek Verstappen: "Dat geldt voor iedereen"
- 43 minuten geleden
- 4
Raakt Verstappen dit weekend in Japan een bijzonder indrukwekkende reeks kwijt?
- 1 uur geleden
Juncadella verdedigt Verstappen na kritische Britse media: 'Zit dit maar even uit'
- 2 uur geleden
- 2
Charoudin hoopt dat Hamilton Verstappen volgt: "Meer van die superpiloten"
- 3 uur geleden
- 2
Haas onthult Godzilla-livery voor GP van Japan | F1 Shorts
- Vandaag 09:01
- 44
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van Japan
- Vandaag 08:01
- 6
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van Japan
- Vandaag 08:01
Hamilton maakt zich niet druk over startprocedure na 'gevaarlijke' situatie Verstappen
- 14 maart
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell steekt de draak met Hamilton na bewering over illegale Mercedes: "Hou je bek!"
- 8 maart
Windsor: 'Verstappen in september zonder contract? Dan mogelijk naar Mercedes of Aston Martin'
- 12 maart
De voorlopige startopstelling voor de Formule 1 Grand Prix van China
- 14 maart
Gerelateerd nieuws
Antonelli reageert op aankondiging als Räikkönen: "Ik was in de war"
Coulthard: 'Lentestop kans om op adem te komen voor Aston Martin'
Sainz roept Williams op tot actie: 'We hebben te veel problemen op te veel vlakken'
Hamilton en Kardashian arm in arm gespot in de straten van Tokyo
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









