'Aston Martin stopt als leverancier van safety car en medical car in Formule 1'
'Aston Martin stopt als leverancier van safety car en medical car in Formule 1'
Mercedes zal vanaf het F1-seizoen van 2026 de exclusieve leverancier worden van de safety car en de medical car. Aston Martin, met wie ze deze rollen sinds 2021 deelden, zal volgens het doorgaans goed geïnformeerde The Race de Vantage S en DBX707 niet meer inzetten. Mercedes heeft al een lange geschiedenis als leverancier van de safety cars, die teruggaat tot 1996.
De samenwerking tussen Aston Martin en de Formule 1 kreeg in het begin kritiek te verduren. De Aston Martin Vantage F1 Edition die in 2021 werd geïntroduceerd, was namelijk zwaarder en minder krachtig dan de Mercedes-AMG GT Black Series. Max Verstappen noemde de auto destijds de 'groene schildpad'. "De safety car reed zo langzaam, het was net een schildpad. Ongelooflijk. We reden met 140 kilometer per uur over het rechte stuk, terwijl er geen enkele auto beschadigd was, dus ik begrijp niet waarom we zo langzaam moesten rijden", zei hij in Australië in 2022 over de Aston Martin die 45 kilogram zwaarder was en 200pk minder had dan de Mercedes-AMG.
Aston Martin kwam met verbeteringen
Aston Martin zou uiteindelijk naar de kritiek van de coureurs luisteren, maar het duurde even voordat er aanpassingen werden doorgevoerd. Pas in 2024 kwam het Britse merk met een verbeterde Vantage. Deze had 150pk meer dankzij grotere turbo's, betere koeling en nieuwe nokkenassen. Voor de Dutch Grand Prix van afgelopen seizoen werd de nieuwe Vantage S geïntroduceerd. Naast een nieuwe achtervleugel voor meer downforce werd de motor verder opgeschroefd tot 670pk.

Onduidelijkheid over vertrek
Het is niet duidelijk waarom Aston Martin heeft besloten om niet langer de safety car en de medical car in te zetten. De verwachting is echter dat het einde van het contract tussen Aston Martin en de koningsklasse simpelweg commerciële redenen heeft.
Mercedes-AMG gebruikt al sinds 2022 dezelfde AMG GT Black Series van de C190-generatie, ondanks dat de C192-generatie AMG GT al sinds 2024 in productie is. Deze wordt bestuurd door Bernd Mayländer. De huidige medical car van Mercedes-AMG is de GT 63 S 4MATIC+ met Bruno Correia achter het stuur en naast hem Dr. Ian Roberts.
Aanbevolen door de redactie
Audi in hoger beroep
Protest tegen uitslag GP Italië blijkt ingewikkelder dan gedacht: dit is waarom
Heldendaad van Hartog
Loek Hartog redt leven van GT3-collega, race-organisatie nam nauwelijks actie bij felle brand
herziene uitslag monaco
FIA deelt document van 26 A4'tjes: dít is waarom Hadjar zijn Monaco-podium terugkrijgt
Lando Norris
Waarom Norris de plank misslaat door te zeggen dat hij evenveel als Verstappen zou moeten verdienen

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Leclerc nipt verslagen door Antonelli in VT3, twee flinke crashes op Madring
- 20 minuten geleden
LIVE (gesloten) | VT3 Spanje: Opnieuw code rood in slotfase derde training
- 1 uur geleden
- 5
Verstappen wijst naar dochter Lily: "Hoop dat ze op een dag zwemster wordt"
- 2 uur geleden
'F1 wacht op Amerikaanse congresverkiezingen voor duidelijkheid over racekalender'
- 2 uur geleden
- 1
FIA deelt boete uit aan PREMA voor incident met korte broek in pitstraat Madrid
- 3 uur geleden
Mol ziet Hamilton opnieuw collega's hinderen: "Dat doet hij altijd"
- 3 uur geleden
- 6
Veel gelezen
Strafpunten F1: Antonelli en Hamilton zien punten vervallen richting Monza
- 31 augustus
Red Bull mocht kapot onderdeel Verstappen niet vervangen van de FIA, negen concurrenten wel
- 7 september
'Nieuwe Verstappen-deal moet vertrek Lambiase blokkeren, Russell teruggezet door Mercedes' | GPFans Recap
- 25 augustus
Uitslag GP Italië staat op losse schroeven: Audi bevestigt hoger beroep
- 10 september
´Wolff moet zich voorbereiden op burgeroorlog binnen Mercedes´
- 25 augustus
Verstappen geeft 'vaderlijk' advies aan Viaplay-verslaggever: "Even laten testen dan"
- 7 september
Gerelateerd nieuws
Verstappen grapt over kartrace tegen fans: 'Ga opzij of ik ram je de muur in'
Ferrari-insider: 'Leclerc is aan het bezwijken onder de druk van Hamilton'
F1-teams vrezen slagveld op F1-circuit Madrid: "Deze baan sloopt auto's"
Russell gewaarschuwd voor Alonso-scenario: "Dat moet hij niet doen"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Liam Lawson
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Arvid Lindblad
- Yuki Tsunoda
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











