Wedstrijdleider Marques wil af van 'wij tegen zij'-mentaliteit: "Daarop baseer ik mijn handelen"
Wedstrijdleider Marques wil af van 'wij tegen zij'-mentaliteit: "Daarop baseer ik mijn handelen"
Rui Marques heeft uitgelegd hoe hij graag te werk gaat in de Formule 1. Als wedstrijdleider wil hij juist een band vormen met de coureurs in plaats van dat hij aan de ene kant staat en de coureurs aan de andere kant. Rekening houden met de wensen van de coureurs staat dan ook, naast de veiligheid, voorop.
Marques is sinds de Grand Prix van Las Vegas van 2024 de wedstrijdleider van de Formule 1. Niels Wittich moest na het raceweekend in São Paulo van dat seizoen vertrekken, en zo werd Marques alweer de vijfde verschillende wedstrijdleider in zes jaar tijd. Michael Masi nam de rol over vanaf 2019 na het overlijden van Charlie Whiting, maar die moest zijn koffers pakken na de controversiële afsluiter van 2021 in Abu Dhabi. Eduardo Freitas en Wittich zouden elkaar vanaf 2022 afwisselen, maar halverwege dat seizoen was de eerstgenoemde alweer weg. Van Marques hoeven we echter niet te verwachten dat hij binnenkort de laan wordt uitgestuurd.
Marques wil juist samenwerken met de coureurs
"Mijn manier van werken, in alle kampioenschappen en niet alleen hier, is altijd geweest om samen te werken met de coureurs en de teams", vertelde Marques in een interview met Motorsport.com. Dat merken de coureurs zelf ook. Carlos Sainz, die naast Williams-coureur ook mededirecteur is van de Grand Prix Drivers' Association, zei tegenover hetzelfde medium: "Eerlijk gezegd kan ik alleen maar goede dingen zeggen over Rui." Marques vervolgde: "Ik heb nooit het gevoel gehad dat wij aan de ene kant staan en zij aan de andere. Uiteindelijk maken we deel uit van hetzelfde spektakel en moeten we samenwerken. Natuurlijk moet ik de regels volgen en staat veiligheid altijd voorop. Maar uiteindelijk moeten we het samen doen."

Rekening houden met de feedback van de coureurs
"In de Formule 1 heb ik het voorrecht om met twintig van de beste coureurs te werken, wat betekent dat ik al hun ervaring moet benutten", legde de Portugees uit. Hij wil, waar mogelijk, constant rekening houden met de feedback van de coureurs. "Ik heb zelf natuurlijk nooit in een F1-auto gezeten. Dat betekent dat als zij aangeven dat er een probleem is op de baan en wij dat niet zien, ik daarop moet vertrouwen en mijn handelen daarop moet baseren. Dat gezegd hebbende, is het natuurlijk niet altijd mogelijk om aan alle verzoeken te voldoen. Dat hangt niet alleen van mij af, maar ook van de circuits, de reglementen enzovoort. Maar de samenwerking met hen verloopt goed en ik geniet er echt van."
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Samenvatting race
Woedende Verstappen nipt tweede achter Antonelli in Grand Prix van Spanje
Gianpiero Lambiase
'McLaren onderhandelt met Red Bull om 'GP' eerder over te nemen'
Audi in hoger beroep
Protest tegen uitslag GP Italië blijkt ingewikkelder dan gedacht: dit is waarom
Heldendaad van Hartog
Loek Hartog redt leven van GT3-collega, race-organisatie nam nauwelijks actie bij felle brand

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Antonelli wint Spaanse Grand Prix, Norris geïrriteerd richting official en journalist | GPFans Recap
- Gisteren 21:50
F1 Driver Of The Day 2026: Verstappen pakt tóch overwinning in Spanje
- Gisteren 21:16
- 11
Verstappen over de opmars van Antonelli: 'Niet te druk om maken, hij vliegt'
- Gisteren 20:45
Verstappen reageert lachend op woorden Antonelli: 'Geen comeback voor mij'
- Gisteren 20:18
Mekies verklaart opdracht om positie Verstappen terug te geven aan Hamilton
- Gisteren 19:56
- 2
Russell geeft wereldtitel op na frustrerende race: 'Realistisch gezien niet"
- Gisteren 19:42
- 2
Veel gelezen
Strafpunten F1: Antonelli en Hamilton zien punten vervallen richting Monza
- 31 augustus
Red Bull mocht kapot onderdeel Verstappen niet vervangen van de FIA, negen concurrenten wel
- 7 september
'Nieuwe Verstappen-deal moet vertrek Lambiase blokkeren, Russell teruggezet door Mercedes' | GPFans Recap
- 25 augustus
Uitslag GP Italië staat op losse schroeven: Audi bevestigt hoger beroep
- 10 september
FIA velt oordeel over Mercedes-coureurs en meer, startopstelling aangepast na straf
- 12 september
´Wolff moet zich voorbereiden op burgeroorlog binnen Mercedes´
- 25 augustus
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Liam Lawson
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Arvid Lindblad
- Yuki Tsunoda
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











