'Alle elf F1-teams zitten boven minimumgewicht, Aston Martin nog niet door crashtest'
'Alle elf F1-teams zitten boven minimumgewicht, Aston Martin nog niet door crashtest'
De Formule 1-bolides van 2026 worden kleiner en lichter, althans dat is de bedoeling. Een insider meldt echter dat geen enkel team het momenteel voor elkaar heeft gekregen om tot het minimumgewicht te komen. Alle auto's zijn naar verluidt dus zwaarder dan tot dusver werd verwacht.
Tot en met 2025 hadden de auto's een wielbasis van 3,60 meter, een breedte van 2,00 meter en een minimumgewicht van 800 kilogram. Vanaf aankomend seizoen gaat er 20 centimeter van de wielbasis af en 10 centimeter van de breedte. Tevens wordt de vloerbreedte nog eens 15 centimeter smaller. De wielen blijven 18 inch, maar de voorbanden worden 2,5 centimeter smaller en de achterbanden 3 centimeter smaller. Dit moet helpen bij het naar beneden brengen van het gewicht van de auto's. Het minimumgewicht voor 2026 ligt op 770 kilogram.
Geen van de elf teams zitten op het minimumgewicht
Volgens José Manuel Zapico, een Spaanse journalist en auteur die al drie decennia in de paddock van de Formule 1 te vinden is, is het nog geen enkel team gelukt om daadwerkelijk aan die 770kg te komen. "Ze zijn allemaal te zwaar. Allemaal", zo schreef hij op X. "Het is Aston Martin nog niet eens gelukt om door de crashtests te komen, maar dat komt nog wel. De auto's blijven ontwikkeld worden en ze hebben nog eventjes voordat de eerste race is, maar er is geen twijfel over mogelijk dat het gewicht een van de gevechten wordt van het seizoen."

Minimumgewicht werd vlak voor 2022 aangepast
Het zou niet voor het eerst zijn dat de F1-teams niet genoeg gewicht weten kwijt te raken om op het minimum terecht te komen. Voor 2022, toen de reglementen met groundeffect hun intrede deden, was het minimumgewicht eerst 795kg. Omdat het alleen Alfa Romeo (Sauber, tegenwoordig Audi) was gelukt, maar de andere negen teams niet, ging het minimumgewicht omhoog naar 798kg. Dat verschil van drie kilo kan een halve tot een hele tiende van een seconde per ronde schelen. Het was dan ook een controversieel besluit dat het minimumgewicht vlak voor 2022 aangepast werd, aangezien het dus één renstal wel was gelukt om niet te zwaar te zijn.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Podcast
Formule 1 offert 'oude fans' op voor nieuwe doelgroep: "Ze hebben er gewoon schijt aan"
F1-ontslag
F1-coureur ontslagen na verrot schelden teambaas: "Ik zei dat hij op kon flikkeren"
Podcast
Dit is waarom Mercedes steeds slechte starts heeft, maar de klantenteams niet
JUAN PABLO MONTOYA
Montoya over klachten over nieuwe motoren: "Coureurs worden aangenomen om met de auto te rijden, niet om te praten"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen in april tóch in actie op de baan, Stroll volgt voorbeeld en gaat GT3 rijden | GPFans Recap
- 3 uur geleden
Montoya over verandering regels: 'Alleen wijzigen om Verstappen blij te maken niet mogelijk'
- Gisteren 21:00
- 5
Lawson heeft ook moeite met 2026-wagens: "Ik ben mentaal leeg"
- Gisteren 20:14
- 1
Dochter Michael Schumacher spreekt over impact van ongeluk vader: 'Dat sleept mij er doorheen'
- Gisteren 19:39
32 dagen géén Formule 1: zo zit de 'lentestop' van april precies in elkaar
- Gisteren 19:00
- 1
Dutch Grand Prix meldt: laatste zaterdag en zondag volledig uitverkocht
- Gisteren 18:24
- 1
Veel gelezen
Hamilton maakt zich niet druk over startprocedure na 'gevaarlijke' situatie Verstappen
- 14 maart
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
De voorlopige startopstelling voor de Formule 1 Grand Prix van China
- 14 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
Alonso schaart zich achter tirade van Verstappen: 'F1 heeft slechts denkbare show neergezet'
- 15 maart
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro










