Grote zorgen bij Red Bull over racepace Verstappen terecht: dit laat de data zien in Mexico

Max Verstappen was het snelst op vrijdag van de F1 Grand Prix van Mexico-Stad, maar de beste rondetijden waren gebaseerd op de kwalificatierun en niet op de zogeheten long run. De punten gaan natuurlijk pas op de zondag uitgedeeld worden en daar maken ze zich bij Red Bull Racing flinke zorgen over. Aan de data te zien, zijn die zorgen terecht.

Een long run is een deel van een racestint die gesimuleerd wordt tijdens een vrije training. De coureur is dan niet voor één rondje aan het trappen alsof hij voor de pole position vecht, maar een long run duurt vaak 7 tot 13 ronden, afhankelijk van de lengte van het circuit, om te kijken hoe het zit met het brandstofverbruik en de bandenslijtage. Verstappen klaagde tijdens Vrije Training 2 op het Autódromo Hermanos Rodríguez dat het op de mediums als "rijden op ijs" was. "Het grote probleem zijn de long runs", gaf hij vervolgens toe tegenover de aanwezige media. Red Bull-hoofdadviseur Helmut Marko vreest eveneens over de racepace van Verstappen: "Over één ronde zijn we competitief, maar in de long runs veel minder."

Zorgen bij Red Bull zijn terecht

Als we de data van de long runs in Vrije Training 2 zien, dan zijn de zorgen van Red Bull terecht. Lando Norris en Oscar Piastri reden op de softs en waren allebei consistent sneller dan Verstappen en de bandenslijtage van de zachtste compound valt bij de McLaren erg mee. Tussen de twee papajateamgenoten is het gat overigens ook vrij groot. Norris lijkt een flinke voorsprong te hebben op de Australiër.

Charles Leclerc en Kimi Antonelli stonden op de mediums. Waar de Ferrari-coureur gemiddeld sneller was, leken de banden het wel minder lang vol te houden ten opzichte van de Mercedes. Verstappen reed eveneens op de mediums. Omdat de achterkant van zijn Red Bull constant uitbrak, was het een uitdaging om consistente rondetijden te rijden. Gemiddeld zat de viervoudig wereldkampioen bijna een seconde per ronde van Norris af. Red Bull heeft dus tijdens Vrije Training 3 werk aan de winkel om nog racepace te vinden.

Geschreven door

Vincent Bruins - Redacteur GPFans NL

Vincent Bruins (29) is een Nederlandse Formule 1-redacteur met vier jaar ervaring in de F1-journalistiek. Hij heeft meer dan tien jaar ervaring als redacteur en content creator in de GT-racerij. Hij duikt graag in de technische en sportieve reglementen. Zo weet Vincent alle ins en outs op het gebied van bijvoorbeeld de techniek van F1-bolides en straffen. Tevens schrijft hij bij GPFans columns.

Bekijk volledige biografie

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Dit is de voorlopige startopstelling voor GP Hongarije na gridstraffen bij topteams

• 26 juli 2026 07:07
• 13

Strafpunten F1: Antonelli bovenaan strafpuntenlijst met Bearman na extra straf Hongarije

• Gisteren 21:10
• 11

Recap

Wolff zet Mercedes-deur open voor Verstappen, pisnijdige Max profiteert van gridstraffen | GPFans Recap

• 25 juli 2026 21:47
• 3

BILD: 'Red Bull heeft Verstappen nieuw contract aangeboden tot en met 2029'

• Gisteren 08:02
• 12

Verstappen profiteert van eigen spin: stewards delen dubbele straf uit in Hongarije

• 25 juli 2026 19:39
• 33

Recap

'Verstappen krijgt nieuw Red Bull-aanbod', Oorlog op Nürburgring na grote aankondiging | GPFans Recap

• Gisteren 21:46