Zó kwam Leclerc aan telefoon in Zandvoort
Zó kwam Leclerc aan telefoon in Zandvoort
Charles Leclerc (27) had een smartphone in zijn handen na zijn crash in Zandvoort.
Charles Leclerc (27) werd na zijn crash in Zandvoort gezien met een smartphone, slechts luttele minuten nadat hij uit zijn gestrande auto was gestapt. Op social media vroeg men zich af hoe Leclerc aan die telefoon kwam - en of dit wel is toegestaan. GPFans zocht het mysterie uit en kan nu het verlossende antwoord geven.
Leclerc strandde tijdens de Dutch Grand Prix in de Hugenholtzbocht, nadat hij in de rondte werd getikt door de Mercedes van Kimi Antonelli. Leclerc klapte hierdoor in de muur en kon niet verder. De Monegask stapte uit zijn auto, klom over de vangrail en liep richting de duinen. Daar plofte hij in het gras. De race op Zandvoort ging vervolgens verder, maar even later bracht de camera Leclerc weer in beeld. Op live televisie was toen te zien hoe Leclerc met een telefoon in zijn handen zat. Hij hield het toestel verticaal, alsof hij de Grand Prix via een stream aan het bekijken was, en af en toe bracht hij de speakers richting zijn oor. Op social media vroeg men zich af hoe het kon dat Leclerc op dat punt van het circuit een telefoon tot zijn beschikking had. Sommigen suggereerde dat hij deze in zijn overall had meegenomen in de auto. GPFans dook in het mysterie en wist de waarheid boven water te krijgen.
Leclerc kreeg smartphone van Ferrari-fotograaf op Zandvoort
Het gedeelte waar Leclerc in het gras ging zitten, was een afgesloten deel van het circuit. Zowel fans als teammembers konden hier niet zomaar komen. Toch was Leclerc er niet helemaal alleen. Sterker nog: hij werd er omringd door F1-marshals en fotografen, die daar wel mochten staan. Onder hen bevond zich ook een teamfotograaf van Ferrari. En wat blijkt? Het was deze fotograaf die zijn telefoon afstond aan Leclerc, hoogstwaarschijnlijk zodat hij de race op deze manier verder kon volgen. Leclerc kon immers niet direct terug naar de pitlane. Wanneer je onderstaande foto's goed bestudeert, zie je dat de fotograaf van Ferrari exact dezelfde telefoon in zijn handen heeft die later bij Leclerc te zien is. Ook is op de beelden te zien dat precies deze fotograaf nadrukkelijk contact zoekt met Leclerc. Hij gaf zijn telefoon dan ook aan de 27-jarige coureur.
Nam Leclerc smartphone mee in auto tijdens Dutch GP? "Hoe kwam hij aan die telefoon?"Lees meer
Leclerc nam telefoon niet illegaal mee in de auto
Leclerc heeft dus geen telefoon meegesmokkeld in de auto, een vermoeden dat rondging op social media. Dit is ook verboden door de FIA. In de reglementen staat onder meer dat alle systemen en apparatuur in de auto door de FIA gehomologeerd en gecontroleerd moeten zijn. Ook moet alles stevig verankerd zijn en mag er niets vrij kunnen bewegen. Een smartphone meenemen tijdens een race is dan ook niet toegestaan. We kunnen nu concluderen dat dit dan ook niet aan de orde is geweest.







Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
2026-reglement
Verstappen kreeg al vóór seizoen gelijk van F1 in kritiek: dit is waarom ze niks deden
2026-reglement
Verstappen springt gat in de lucht: '2026-reglement terug naar tekentafel'
F1 WK-stand
Dit is de F1-stand in het WK na de Grand Prix van Australië
GP Melbourne
Russell wint en rekent af met Ferrari in Melbourne, Verstappen knap naar P6

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen bevestigt deelname aan 24-uursrace, 'F1 lijkt te buigen voor kritiek' | GPFans Recap
- 5 minuten geleden
Honda-topman wil vóór Suzuka problemen power unit verminderen
- 48 minuten geleden
Verstappen wijst naar gemaakte belofte aan Mateschitz: 'Dat is ook mijn droom'
- 1 uur geleden
- 2
Nieuwe F1-wagens zorgen voor verdeeldheid: 'Hou op met die negativiteit!' l GPFans Raceteam
- 2 uur geleden
Doornbos over Aston Martin: 'Afgelaste races zouden hen goed uitkomen'
- 2 uur geleden
Red Bull toont GT3-Mercedes van Verstappen voor Nordschleife | F1 Shorts
- 3 uur geleden
- 44
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is hoe het jaar 2026 zal beginnen met de superlicenties
- 20 februari
FIA komt met wijziging in kwalificatie en buigt zich over verplichte tweestopper in Monaco
- 28 februari
Dit is het salaris van Max Verstappen door de jaren heen
- 24 februari
FIA hakt knoop door: seizoensopener WEC uitgesteld wegens oorlog in Midden-Oosten
- 3 maart
'Aston Martin gaat mogelijk alleen formatieronde rijden in Australië'
- 2 maart
Bottas over privéjet van Verstappen: "Slaat financieel gezien nergens op!"
- 26 februari
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro










