Marko onthult: 'Honda niet enige optie voor 2026, maar Hyundai en KIA niet in beeld'
Marko onthult: 'Honda niet enige optie voor 2026, maar Hyundai en KIA niet in beeld'
Red Bull Racing lijkt een luxeprobleem te hebben wat betreft het seizoen van 2026 en daarna. Na het afketsen van de motorendeal met Porsche, flirtte de Oostenrijkse renstal openlijk met Honda omtrent een volledige terugkeer. Nu blijkt echter dat Red Bull nog wel meer te kiezen heeft. Dit zegt topman Dr. Helmut Marko.
Nadat Honda semi uit de Formule 1 stapte en puur een ondersteunende rol ging vervullen achter de schermen bij Red Bull Racing, zag Porsche haar kans schoon om in te stappen bij de kampioensformatie. Hoewel een deal dichtbij leek, ketste deze uiteindelijk toch af. De Duitse sportwagenfabrikant wilde een meerderheidsbelang binnen de rode stier, iets dat de kopstukken - waaronder Marko - niet zagen zitten. Vervolgens klonken er geluiden dat Honda een volledige terugkeer naar de sport overwoog en Red Bull bevestigde deze geruchten. Marko zegt nu dat er inderdaad gesprekken zijn, maar dat zijn formatie meer ijzers in het vuur heeft.
Red Bull voert gesprekken met Honda voor 2026
Red Bull richtte kortgeleden het bedrijf Red Bull Powertrains op, waarmee het - met behulp van Honda - haar eigen motoren ontwikkelt. Dit project kost echter veel geld en genereert geen directe inkomsten. Een samenwerking met een externe partij blijft daarom interessant voor Red Bull. Honda is op de achtergrond nog betrokken bij de Oostenrijkse renstal, maar deze samenwerking kan vanaf 2026 verder geïntensiveerd worden. Daarover wordt nu gesproken, erkent Marko. "Er zijn gesprekken gaande, we moeten nu gaan kijken (wat we willen, red.)", zo vertelt de man uit Graz in gesprek met het Duitse Motorsport-Magazin.
OOK INTERESSANT: Wolff vindt Hamilton (37) nog steeds de beste coureur op de grid: 'Want dat is nog niet gebeurd'
Wat kan en wil Honda bijdragen vanaf 2026?
Een terugkeer van Honda is denkbaar, maar niet op de 'Porsche-manier'. "Er komt geen 50/50-constructie", zo is Marko glashelder. Red Bull wil eigen baas blijven. Motorfabrikanten voor 2026 kunnen tot half november ingeschreven worden, maar dit lijkt voor Red Bull geen reden om haast te maken met de onderhandelingen. "Dat is niet echt een probleem voor ons. Tenzij Honda met een eigen motor wil komen", zo zegt Marko. Dit roept dan wel de vraag op welke rol Honda nog kan en wil spelen binnen Red Bull.
De MGU-K zou iets kunnen zijn waarbij Honda gaat helpen. De Japanners hebben een ultramoderne infrastructuur in Sakura, terwijl Red Bull Powertrains nog niet over de nodige elektrische expertise beschikt. Porsche zou immers ook de MGU-K voor haar rekening nemen, mits de deal was doorgegaan.
OOK INTERESSANT: VIDEO'S: Red Bull racet compleet onverwachts in Las Vegas, ook dwars door casino
Geen Hyundai of KIA, maar wie wel?
Maar Honda moet waken voor andere kapers op de kust, zo blijkt. "Het is niet onze enige optie", aldus Marko. Er gaan geruchten dat Hyundai en KIA geïnteresseerd zijn om deel te nemen aan de Formule 1, maar zij zijn geen optie voor Red Bull. "Maar we hebben andere alternatieven", zo blijft Marko geheimzinnig. Mogelijk doelt de Oostenrijkse topman op Bosch en Schäffler. Zij hebben al aandrijvingen ontwikkeld voor de Formule E en een MGU in de elektrische klasse is enigszins vergelijkbaar met de MGU-K uit de koningsklasse.
Gerelateerd
Verstappen over eigen motoren Red Bull vanaf 2026: "Weten dat het een grote taak is"
- 3 april 2024 08:51
- 2
Honda richt nieuw bedrijf op ter voorbereiding op samenwerking met Aston Martin
- 27 maart 2024 12:03
- 3
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
LIVE | Sprintkwalificatie China: wie pakt pole position op halfnat Shanghai International Circuit?
- 1 uur geleden
NOS: 'Ziggo deed hoger bod dan Viaplay in strijd om Nederlandse uitzendrechten voor F1'
- 21 minuten geleden
Kravitz vanuit de paddock: "Teams gaan sprintsessies gebruiken als extra oefensessies"
- 39 minuten geleden
Horner gaat in op 'ongepaste' speculatie van Marko, spreekt Pérez tegen over contract
- 1 uur geleden
- 2
Hamilton kreeg waarschuwing van wedstrijdleiding na incident pit-ingang met Piastri
- 1 uur geleden
Hoe laat begint zo meteen de kwalificatie voor de Formule 1-sprintrace in China?
- 2 uur geleden
Gerelateerd nieuws
Verstappen over eigen motoren Red Bull vanaf 2026: "Weten dat het een grote taak is"
Honda richt nieuw bedrijf op ter voorbereiding op samenwerking met Aston Martin
Honda Racing Corporation stelt Sato als uitvoerend adviseur aan: "Erg trots"
BMW niet geïnteresseerd in terugkeer Formule 1: 'Niet innovatief genoeg'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network