Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
Gemengde gevoelens bij Brown over straf Red Bull: "In de toekomst harder ingrijpen"
WK2022
1
Horner houdt Wolff voor de gek op gala, Leclerc en model Charlotte Sine uit elkaar | GPFans Recap
1
Russell neemt het op voor Gasly: 'Strafpunten weghalen als ze onterecht zijn'
4
Hungaroring kondigt veranderingen op en rondom het circuit aan voor 2023
6
Hamilton roemt liefde van supporters die hem door lastig 2022 heen trok
2
Szafnauer overtuigd van Gasly en Ocon: "De kans om weer vrienden te worden"
8
Russell laat fans eerste glimp van de nieuwe Mercedes W14 opvangen
2
Di Montezemolo is bezorgd over 'stuurloos' Ferrari
Horner houdt Wolff voor de gek tijdens Autosport Awards in Londen
5
Formule 1 denkt aan lichtere en kortere auto's vanaf 2026
1
Leclerc heeft jammerlijk nieuws en maakt break-up met vriendin wereldkundig
4
Ricciardo legt missie bij Red Bull uit: "Door wat afwezigheid word ik weer hongerig"
Tost hoopt De Vries goede auto te geven in 2023: "Hij heeft goede performance laten zien"
40
Marko vindt Leclerc en Hamilton halverwege het niveau van Verstappen zitten
3
Ocon weet 'zeker' dat Schumacher terugkeert in Formule 1
Gemengde gevoelens bij Brown over straf Red Bull: "In de toekomst harder ingrijpen"

Gemengde gevoelens bij Brown over straf Red Bull: "In de toekomst harder ingrijpen"

Gemengde gevoelens bij Brown over straf Red Bull: "In de toekomst harder ingrijpen"

Gemengde gevoelens bij Brown over straf Red Bull: "In de toekomst harder ingrijpen"

Langzaam maar zeker druppelen de eerste reacties binnen van mensen binnen de paddock naar aanleiding van de straf die Red Bull Racing heeft gehad in zake de budgetcap-overtreding in 2021. Zak Brown, toch één van de teambazen die zich het meest uitsprak tegen het team, hinkt op twee gedachten na de straf voor Red Bull.

Inmiddels is het hoge woord er uit wat betreft de budgetcap: Red Bull moet een boete betalen van zeven miljoen dollar. Daarnaast wordt het team op gebied van aerodynamische ontwikkelingen richting 2023 aangepakt. De FIA heeft namelijk besloten dat de Oostenrijkse tien procent van de tijd in de windtunnel in moet leveren, bovenop de zeventig procent van het team, waardoor men het dus met 63 procent moet gaan doen .Daarmee loopt het team een aanzienlijke achterstand op de concurrentie op en dus sprak Christian Horner al van 'draconische maatregelen', waarmee er misschien wel tot een halve seconde per rondje wordt ingeleverd.

Gemengde gevoelens

Brown liet zich middels een brief aan de FIA recent uit over de hele zaak en opteerde voor strenge straffen. Nu de beslissing in de zaak gevallen is, geeft Brown zijn mening over de zaak en hij heeft er gemixte gevoelens over. "We waarderen het dat de FIA op zo'n transparante manier gehandeld heeft in het onderzoek naar de budgetcap aangezien het een complex proces is. Ik ben blij dat de waarheid boven tafel is en het is het resultaat dat we verwacht hadden. Er was een overtreding door één team, terwijl de andere negen het wél goed hebben gedaan. Daarom is het terecht dat er straffend is opgetreden", citeert de BBC.

Hardere straffen

Toch is de Amerikaan niet helemaal tevreden en opteert hij voor zwaardere straffen bij toekomstige overtredingen. "Als de FIA effectief wil zijn en de straffen die ze geven een les willen laten zijn bij overtreding van de regels, dan moeten de straffen in de toekomst veel hoger zijn. Hopelijk betekent het dat er door dit proces door alle teams geleerd is wat de regels zijn. Hoewel we blij zijn dat er gehandeld wordt, hopen we dat de FIA in de toekomst harder ingrijpt tegen de teams die moedwillig de regels overtreden", besluit hij.

GPFans zoekt developers!
Ontdek het op Google Play