Langzaam maar zeker druppelen de eerste reacties binnen van mensen binnen de paddock naar aanleiding van de straf die Red Bull Racing heeft gehad in zake de budgetcap-overtreding in 2021. Zak Brown, toch één van de teambazen die zich het meest uitsprak tegen het team, hinkt op twee gedachten na de straf voor Red Bull.
Inmiddels is het hoge woord er uit wat betreft de budgetcap: Red Bull moet een boete betalen van zeven miljoen dollar. Daarnaast wordt het team op gebied van aerodynamische ontwikkelingen richting 2023 aangepakt. De FIA heeft namelijk besloten dat de Oostenrijkse tien procent van de tijd in de windtunnel in moet leveren, bovenop de zeventig procent van het team, waardoor men het dus met 63 procent moet gaan doen .Daarmee loopt het team een aanzienlijke achterstand op de concurrentie op en dus sprak Christian Horner al van 'draconische maatregelen', waarmee er misschien wel tot een halve seconde per rondje wordt ingeleverd.
Gemengde gevoelens
Brown liet zich middels een brief aan de FIA recent uit over de hele zaak en opteerde voor strenge straffen. Nu de beslissing in de zaak gevallen is, geeft Brown zijn mening over de zaak en hij heeft er gemixte gevoelens over. "We waarderen het dat de FIA op zo'n transparante manier gehandeld heeft in het onderzoek naar de budgetcap aangezien het een complex proces is. Ik ben blij dat de waarheid boven tafel is en het is het resultaat dat we verwacht hadden. Er was een overtreding door één team, terwijl de andere negen het wél goed hebben gedaan. Daarom is het terecht dat er straffend is opgetreden", citeert de BBC.
Hardere straffen
Toch is de Amerikaan niet helemaal tevreden en opteert hij voor zwaardere straffen bij toekomstige overtredingen. "Als de FIA effectief wil zijn en de straffen die ze geven een les willen laten zijn bij overtreding van de regels, dan moeten de straffen in de toekomst veel hoger zijn. Hopelijk betekent het dat er door dit proces door alle teams geleerd is wat de regels zijn. Hoewel we blij zijn dat er gehandeld wordt, hopen we dat de FIA in de toekomst harder ingrijpt tegen de teams die moedwillig de regels overtreden", besluit hij.