Het meest dominante seizoen in de F1 ooit? Olav Mol is het daar niet mee eens

Red Bull Racing wist tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten de constructeurstitel met nog drie races hierna te gaan veilig te stellen. Er wordt aan verschillende kanten gesproken over één van de meest dominante seizoenen ooit in de Formule 1, maar daar is Olav Mol het niet helemaal mee eens.

Tussen alle ellende rondom de budgetcap-soap en het overlijden van Dietrich Mateschitz [78] door, werd er natuurlijk ook gewoon geracet op het Circuit of the Americas. Het goede resultaat van Red Bull, dat Max Verstappen na een lastige race zag winnen, gecombineerd met het mindere resultaat van Ferrari, betekende dat de eerste constructeurstitel sinds 2013 een feit was voor de Oostenrijkse renstal en dus kon de champagne ontkurkt worden in Texas.

Anders dan Lewis-tijdperk

De formatie van Christian Horner en Helmut Marko wist in 2022 al maar liefst 656 punten te vergaren, terwijl tegenstander Ferrari op 469 is blijven steken. "Het meest dominante seizoen in de Formule 1 ooit", meent Robert Doornbos dan ook in het Race Café op Ziggo Sport. Collega Mol is het daar niet helemaal mee eens. "Als je naar de cijfers kijkt, want in de jaren dat Lewis dominant was, had hij een rondje voorsprong op het veld met zijn teamgenoot", blikt de commentator terug.

Flink moeten stampen

Ook tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten was Max Verstappen helemaal niet zo dominant als iedereen denkt volgens Mol. "Maar nu ook weer, hoeveel wedstrijden heeft Verstappen moet raggen om 2,8 seconden op een Ferrari te hebben of vijf seconden op Lewis. In die zin lijkt het resultaat dominant, maar het is niet zo dat hij net als in de jaren van Vettel - omdat hij de beste auto heeft - het hele zooitje helemaal zoek rijdt", besluit hij zijn argumentatie.

Gerelateerd

Red Bull in 2026

Verstappen blijft bij Red Bull: wie worden de drie andere coureurs voor 2026?

• 16 augustus 2025 16:58

Liam Lawson

‘Lawson kan terugkeer naar Red Bull Racing vergeten’

• 14 augustus 2025 15:29
• 3