Horner: 'Red Bull heeft sterke fundering voor de toekomst dankzij Mateschitz'

Het overlijden van Red Bull-oprichter Dietrich Mateschitz heeft geen impact op de toekomstplannen van het Formule 1-team van de energiedrankgigant. Dat vertelt teambaas Christian Horner tegenover Motorsport.com.

Mateschitz was al enige tijd ziek en overleed afgelopen zaterdag 22 oktober op 78-jarige leeftijd. De Oostenrijkse ondernemer heeft een belangrijke rol binnen de Formule 1 gespeeld door Red Bull in 1995 als sponsor van Sauber de sport in te brengen. In 2004 verkocht hij zijn aandeel van 60 procent in het team, om de renstal van Jaguar over te nemen. Dat zou het begin zijn van wat we vandaag de dag kennen als de grootmacht Red Bull Racing.

Belangrijke rol binnen de sport

In 2005 breidde hij zijn betrokkenheid in de Formule 1 verder uit, door het team van Minardi over te nemen en om te dopen tot Toro Rosso. Deze renstal rijdt vandaag de dag onder de naam AlphaTauri. Dat Mateschitz veel heeft betekend voor de Formule 1, werd afgelopen weekend nog maar eens duidelijk. Het nieuws van zijn overlijden had een grote impact op de teams en coureurs. Horner droeg de dit jaar behaalde kampioenschappen door Max Verstappen en Red Bull Racing dan ook aan hem op.

Stevige positie voor komende jaren

Het overlijden van Mateschitz heeft volgens Horner geen gevolgen voor de toekomst van het Formule 1-team van Red Bull Racing: "Nee, de toekomst staat vast", citeert Motorsport.com. "Dankzij hem ligt er een hele sterke fundering voor de toekomst." Red Bull zal vanaf 2026 als motorfabrikant fungeren in de Formule 1, iets wat volgens Horner tot in detail door Mateschitz is verzorgd: "Met zijn bijdrage hebben we alles in Milton Keynes kunnen neerzetten en dat zorgt er ook voor dat Red Bull nog vele, vele jaren een hele sterke positie heeft", klinkt het.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

NOS-analisten zijn het eens: "Hamilton gaat daar zijn pensioen aankondigen"

• 22 minuten geleden

Ford voert gesprekken met Verstappen: team wil hem in Hypercar laten rijden

• 1 uur geleden

Dit is het sterk afwijkende tijdschema voor het sprintweekend in Canada

• 2 uur geleden

Verstappen bereidt zich voor op Nürburgring: 'Ik kan niet zes uur achter elkaar slapen'

• 3 uur geleden
• 1

Recap

FIA grijpt in met regelverandering 2027, Verstappen-gekte bereikt kookpunt Nürburgring | GPFans Recap

• Gisteren 21:45

Strafpunten F1: de stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van Canada

• Gisteren 21:00
• 10