Klien vermoedt dat Ferrari Red Bull Racing heeft onderschat

Remy Ramjiawan
Dinsdag 18 oktober 2022 16:34

Voormalig Formule 1-coureur Christian Klien heeft de titelstrijd dit jaar strak in de gaten gehouden en hoewel Ferrari veel punten heeft verspild door fouten, is volgens de Oostenrijker de grootste fout, het onderschatten van Red Bull Racing.

De Scuderia kwam dit jaar sterk uit de startblokken, met twee overwinningen in de eerste drie wedstrijden van het jaar. De F1-75 was simpelweg de snelste auto op dat moment, daar waar Red Bull Racing met het gewicht aan het worstelen was, maar ook met de betrouwbaarheid van de auto problemen had. Het Oostenrijkse team heeft dat echter halverwege het jaar weten om te draaien, ook geholpen door de missers bij het Italiaanse team. Volgens Klien, zo vertelt hij in de F1 Nation Podcast na de race in Japan, had Ferrari de ommekeer bij Red Bull Racing niet verwacht en dat is volgens hem de grootste fout.

Kampioenschap verloren

Max Verstappen wist zich na de Grand Prix van Japan voor de tweede keer te kronen tot wereldkampioen Formule 1. Red Bull Racing zal dat als team in de komende wedstrijden hoogstwaarschijnlijk ook bereiken. Het betekent dat Ferrari vooral een titel heeft verloren. Klien gaat ervan uit dat het Italiaanse team de koppen bij elkaar gaat steken: "Ik denk dat ze gewoon meer samen moeten komen als team. Stop met het maken van fouten op strategisch gebied. Het voelt alsof technische problemen hen ook een beetje pijn hebben gedaan en dan waren er ook een paar fouten van de coureurs."

Leclerc en Verstappen

De twee titelkandidaten van 2022 kennen elkaar al een hele lange tijd en volgens de Oostenrijker zit er qua kwaliteit, weinig verschil tussen de twee heren. "Ik denk dat Charles [Leclerc] even getalenteerd is. Ik bedoel, sommige van zijn poles die hij dit jaar reed, waren gewoon ongelooflijk. Ik denk ook dat hij over de kwaliteiten in de race beschikt", zo legt Klien uit. De bandenslijtage is bij de Ferrari wat hoger dan bij Red Bull Racing en dat is volgens de voormalig coureur dan ook het grote probleem. "Als je een hogere bandendegradatie hebt tijdens de race is er niet veel dat je kunt doen als coureur. Ja, zoals Checo Pérez, hij is één van de beste in het sparen van de achterbanden bijvoorbeeld. Maar ik denk dat ze uiteindelijk allemaal vrij goed zijn in die zin. En uiteindelijk heb je een auto nodig, die anderhalf uur lang presteert. En dat had hij de meeste races gewoon niet", zo legt hij uit.

Onderschat

Al met al verwijt Klien het Italiaanse team, dat het simpelweg nog niet klaar was om voor het kampioenschap te strijden. "Ferrari vocht voor het eerst in lange tijd echt voor een wereldkampioenschap en ik denk dat Max op dit gebied gewoon rustiger was. Red Bull was er klaar voor om te vechten voor het kampioenschap. En als het zo dicht bij elkaar zit, dan kun je je al die fouten niet veroorloven. Als je terugdenkt aan het begin van het seizoen, dan voelde het bijna alsof dit jaar duidelijk voor Ferrari was, omdat ze zo dominant waren met de auto, maar ze onderschatten hoe snel Red Bull Racing het omdraaide en hoe compleet ze zijn als team", aldus Klien.