Singapore komt met aanpassing aan layout van circuit voor 2023

De Grand Prix van Singapore van twee weken geleden zou wel eens de laatste geweest kunnen zijn op de layout van het circuit dat we nu kennen. De baan gelegen in Marina Bay wordt namelijk ietsje korter en wat sneller gemaakt. Dit kan inhalen makkelijker maken, maar het is onbekend of dat ook de motivatie is geweest voor de aanpassing.

Het is nog niet officieel bekendgemaakt door de organisatie, maar een andere layout van het circuit in Singapore is te zien op de website waar fans tickets kunnen bestellen. De precieze reden voor de verandering is dan ook niet bekend. Het zou kunnen zijn dat de organisatie inhalen makkelijker wil maken voor de Formule 1 door een grotere remzone te creëren na het rechte stuk dat langer is gemaakt. Aangezien het een stratencircuit is, zou het ook niet raar zijn als de Formule 1 bijvoorbeeld een bouwproject aan de kust moet omzeilen.

Nieuwe layout

Zoals hieronder is te zien, is er nu een langer recht stuk aan het einde van het circuit. Bochten 16 tot en met 19, berucht als de sector waar Nelson Piquet Jr. uit opdracht van Renault crashte in 2008 om teamgenoot Fernando Alonso aan de overwinning te helpen, worden overgeslagen. De iconische chicane onder de tribune, waar natuurlijk geen tickets meer voor worden verkocht, wordt daarmee weggehaald. Tussen bocht 15 en wat we nu nog kennen als bocht 20 wordt dus een lang, recht stuk. Wat de reden ook is voor de verandering, inhalen wordt sowieso makkelijker door de grotere remzone voor wat de nieuwe bocht 16 wordt.

Gerelateerd

GP van Singapore

Corruptieschandaal houdt Singapore in zijn greep: 'F1 Grand Prix niet in gevaar'

• 19 januari 2024 14:32

Palmer over 2023

Palmer vond zege Sainz in Singapore meest indrukwekkend: "Perfect geregisseerd"

• 23 december 2023 13:09
• 5