Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
Horner onthult 'bloed, zweet en tranen' voor succes Red Bull Racing
WK2022
Welk circuit moet de Grand Prix van China gaan vervangen?
Audi pakt groots uit voor Formule 1-deelname
4
Formule 1 denkt aan actieve aerodynamica vanaf 2026
4
Dit is de complete en bomvolle Formule 1-kalender voor 2023
5
Red Bull-hoofdstrateeg Schmitz verkozen tot engineer van het jaar
3
Definitieve streep door Grand Prix van China 2023
3
Marko verwacht geen gevaar vanuit Pérez: "Hij kan Max niet een heel seizoen uitdagen"
Sainz en Márquez zien Spanje met de schrik vrijkomen op WK-voetbal | F1 Shorts
2
Brawn wijst naar aanpassing voor 'te krachtig' DRS-systeem
1
Hamilton laat lofzang los over Vettel: "Over dertig jaar nog steeds vrienden"
Marko: "Red Bull zal niet zomaar verdwijnen uit Formule 1"
8
Hamilton onthult meest memorabele moment 2022: "Had hier zo ongelofelijk veel pijn"
3
Lammers over Verstappen: "Wat dat betreft komt Russell het dichtste in de buurt"
Horner onthult 'bloed, zweet en tranen' voor succes Red Bull Racing

Horner onthult 'bloed, zweet en tranen' voor succes Red Bull Racing

Horner onthult 'bloed, zweet en tranen' voor succes Red Bull Racing

Horner onthult 'bloed, zweet en tranen' voor succes Red Bull Racing

Red Bull-teambaas Christian Horner moet erkennen dat het veel bloed, zweet en tranen heeft gekost, om Max Verstappen in de positie te brengen om te vechten voor een tweede titel. Na een dominantie van maar liefst zeven jaar van Mercedes, wist Red Bull Racing in 2021 dan eindelijk terug te slaan.

Het Duitse team had in 2014 het beste haar huiswerk gedaan. Met een raket van een motor wist Mercedes het hybride-tijdperk te domineren, tot daar in 2021 een eind aan kwam. Het stokje is in 2022 overgenomen door Red Bull Racing. Het Oostenrijkse team wist in achttien races, maar liefst veertien zeges te pakken, waarvan Verstappen er twaalf op zijn naam heeft weten te zetten. Daarmee is Red Bull weer het te kloppen team geworden.

Tandje bijzetten

"Om te doen wat we vorig jaar hebben gedaan, met zo'n competitieve auto als we hadden, het laatste team dat de overstap maakte naar dit seizoen, onder enorme druk dit jaar met alle kosten en al het andere, het heeft echt veel bloed, zweet en tranen gekost", opent Horner. "Ik denk dat iedereen binnen de fabriek bij Red Bull, al onze partners, al onze technische partners dit jaar een tandje bij hebben gezet en het is fenomenaal geweest", kijkt hij terug op het seizoen. Na de Grand Prix van Japan kwam het nieuws dat Red Bull Racing de budgetcap in 2021 heeft geschonden, iets waar Horner verbaasd over was.

Technisch hart

Het tweede wereldkampioenschap van Verstappen, is de twaalfde keer dat een coureur aan het einde van het jaar op de bovenste plek staat, in een auto die ontworpen is door Adrian Newey. Het lijkt erop of het kampioenschap voor de teams ook richting Red Bull gaat en dat zou de elfde keer voor Newey zijn. Als eerbetoon aan de 63-jarige Newey en het hele technische team, voegt Horner eraan toe: "Ik denk dat Adrian en het hele technische team - Pierre Waché, onze technisch directeur, Enrico Balbo, Craig Skinner [hoofdontwerper], Ben Waterhouse [hoofd prestatie-engineer] - het sterkste technische team is dat we ooit hebben gehad. En dat wordt bevestigd door het harde werk achter de schermen, waardoor dit soort prestaties mogelijk zijn", deelt Horner de complimenten uit.

GPFans zoekt developers!
Ontdek het op Google Play