VeeKay: 'Superlicentiepunten voor IndyCar doen zwaar onder aan de serie'

Rinus 'VeeKay' van Kalmthout is van mening dat er een aanpassing moet worden gedaan aan het systeem rondom de punten voor een superlicentie. Volgens de IndyCar-coureur wordt de Amerikaanse raceklasse zwaar onderschat.

De superlicentie werd recent onderwerp van gesprek nadat AlphaTauri interesse had in de diensten van Colton Herta, een 22-jarige Amerikaanse coureur in de IndyCar. Kort gezegd is deze licentie een soort rijbewijs die coureurs in hun bezit moeten hebben, om deel te nemen aan de Formule 1. Om zo'n licentie in je bezit te krijgen moet je aan een reeks voorwaarden voldoen, waaronder het behalen van 40 superlicentiepunten in de afgelopen drie jaar. En aan die eis voldeed Herta niet, ondanks dat hij al een aantal seizoenen meedraait in één van de grootste raceklassen in de Verenigde Staten. De overstap ging dan ook niet door.

Voer voor discussie

Dat zorgde voor discussie, aangezien er in de IndyCar respectievelijk weinig superlicentiepunten worden uitgedeeld. Zo worden er in de Formule 2 bijvoorbeeld 30 punten uitgereikt aan de nummer vier in het kampioenschap, en slechts tien aan de nummer vier in de IndyCar. Het is voor coureurs in Amerika daarom veel lastiger de Formule 1 te bereiken, dan voor coureurs die de traditionele Europese weg bewandelen. "Ik denk dat de superlicentiepunten die de IndyCar krijgt, zwaar onderdoen aan de series", vertelt VeeKay in gesprek met GPFans.

Concurrentiestrijd

"Het zou minstens hetzelfde moeten zijn als de Formule 2, als je het mij vraagt", vervolgt VeeKay. "Ik denk dat het meer om de concurrentie gaat tussen IndyCar en de Formule 1. Je hebt natuurlijk de Formule 4, 3, 2 en 1 in Europa en ik denk dat ze de mensen aan het pushen zijn die die route bewandelen, en niet vanuit Amerika komen." Dat vindt de 22-jarige Nederlander zonde: "Want ik denk dat de hele top vijftien, top tien... Al het talent dat daarin rondloopt zou goed weg kunnen in de Formule 1. Ik denk dat er een aanpassing gedaan moet worden om het wat eerlijker te maken, zodat het echt op talent aankomt", klinkt het.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Newey was niet in Shanghai vanwege voorafgaand plan: "Duidelijk dat hij niet alle races doet"

• 6 minuten geleden

Verstappen en Haase in titanenstrijd gedurende eerste stint op Nürburgring

• 19 minuten geleden

Noa Vahle snapt niks van nieuwe Formule 1-richting: "Nog steeds kapot veel races"

• 1 uur geleden

Live

Racing Bulls F1 onthult speciale shodo-livery voor Grand Prix van Japan

• 2 uur geleden

Coronel over F1-reglementen: "Mijn autosporthart bloedt, echt"

• 2 uur geleden

Live

LIVE | Verstappen in NLS2 op Nürburgring: volg de tv-uitzending, onboard en live timing hier

• 2 uur geleden
• 1