Steiner uit frustraties over zwart-oranje vlag: "We leven niet meer in de jaren tachtig"

Haas-teambaas Guenther Steiner heeft zware kritiek geuit op de FIA, die volgens hem niet weet hoe een moderne Formule 1-wagen in elkaar zit. Kevin Magnussen kreeg in Singapore voor de derde keer dit jaar de zwart-oranje vlag te zien en dat was volgens Steiner onnodig.

De zwart-oranje vlag, ook wel de 'meatball' genoemd, wordt gezwaaid als de wedstrijdleiding vindt dat er een veiligheidsprobleem is en daarmee moet de desbetreffende auto een pitstop maken om het probleem te verhelpen. Magnussen heeft dit jaar al drie keer de vlag gezien, daar waar het in voorgaande jaren eigenlijk nooit werd gebruikt.

'FIA leert niet'

Steiner heeft na de Grand Prix van Hongarije met de Jo Bauer gesproken. Bauer is bij de FIA de technische man en hij werd door Steiner gewezen op de sterkte van de onderdelen. Daarbij werd benadrukt dat het onderdeel niet zo snel zou kunnen loskomen. "Het is frustrerend, want het was volkomen veilig om door te gaan", zegt Steiner over het moment in Singapore. "Als het de eerste keer was, dan kun je zeggen dat je het niet weet. Maar in Hongarije hadden we hetzelfde scenario. De breuk was zeer, zeer vergelijkbaar. In Hongarije hebben we laten zien wat er gebeurt en wat er niet kan gebeuren en ze [FIA] leren er gewoon niets van", zegt Steiner. En tot overmaat van ramp werd in Singapore alsnog de vlag gezwaaid: "En opnieuw, voor de derde keer, gaven ze ons de zwart-oranje vlag. Het wordt een beetje oud."

Veiligheid

De FIA beroept zich met de vlag op de veiligheid, maar dat argument slaat Steiner in de wind. "We hebben in Hongarije laten zien dat je op het onderdeel kunt staan en dat het er niet afvalt. Het flapt misschien rond en dan halen we de coureur naar binnen, omdat we prestaties verliezen. Maar het valt er niet af en dat hebben we laten zien, ook in Singapore was het er niet afgevallen", zo houdt hij vol. Volgens Steiner ligt het probleem in de kennis van de FIA: "Ik doe mijn best [om de boodschap over te brengen], maar op een gegeven moment moeten we mensen hebben die begrijpen hoe deze auto's worden gebouwd. We leven niet meer in de jaren tachtig."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Herbert lyrisch over Hadjar: 'Hij zit slechts een fractie achter Max'

• 52 minuten geleden

Montoya ziet ommekeer bij Aston Martin: 'Dit is de eerste echte Newey-auto'

• 1 uur geleden

Verstappen lijkt tevreden met komst Xavi als nieuwe bondscoach Oranje

• 2 uur geleden

Herbert baalt van boze Verstappen-supporters: 'De Nederlandse fans zijn het ergste'

• 3 uur geleden
• 6

Trein, auto of fiets? Zo reis je later deze maand het beste naar Zandvoort

• Vandaag 16:34

'Schrik voor Hamilton en Kardashian: vermeende inbreker opgepakt rond villa'

• Vandaag 15:28
• 1