
Porsche 'liep een beetje op de zaken vooruit' met Red Bull-deal
Porsche 'liep een beetje op de zaken vooruit' met Red Bull-deal

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner heeft gesuggereerd dat Porsche "een beetje op de zaken vooruitliep" toen ze aanstalten leken te maken om een eventuele samenwerking met het Formule 1-team aan te kondigen.
Red Bull Racing en Porsche leken lange dicht bij een samenwerking, nadat de Duitse autofabrikant haar plannen bekendmaakte om vanaf 2026 toe te treden tot de Formule 1. De deal ketste echter af omdat de Oostenrijkse formatie niet meeging in de voorwaarde van Porsche om 50 procent van de aandelen af te staan. Het meest waarschijnlijke scenario is nu dat Red Bull Powertrains (de gloednieuwe motordivisie van Red Bull) een onafhankelijk project blijft, terwijl Porsche op zoek gaat naar een andere samenwerking.
Geen verbindende overeenkomst
Voorafgaand aan een verwachte aankondiging in augustus, bleek dat Porsche documenten had ingediend bij de Marokkaanse Conseil de la Concurrence, waarna de documenten werden gepubliceerd. Zodoende werd de algemene consensus dat een deal aanstaande was. Daarnaast stonden er naar verluidt persberichten klaar om de deur uit te gaan. Horner reageert daar als volgt op: "Grote organisaties hebben een grondige planning nodig en misschien begonnen ze een beetje op de zaken vooruit te lopen. Er is nooit een verbindende overeenkomst getekend tussen beide partijen, dus dat moet subjectief of een vermoeden van hun kant zijn geweest", klinkt het.
Motorreglementen
In een eerder stadium leek het definitief maken van de deal alleen nog afhankelijk van de FIA, dat de nieuwe motorreglementen voor vanaf 2026 goed moest keuren. Het stemmen werd uitgesteld, maar nadat de reglementen in augustus door de World Motor Sport Council werden bevestigd, bleef een aankondiging uit. Hierdoor ontstonden geruchten dat de onderhandelingen waren stukgelopen, maar Horner ontkent dat de deal er wel zou zijn aangekondigd als de nieuwe motorreglementen tijdig vast waren gelegd.
Middenweg
"Er moesten nog zoveel dingen binnen de motorreglementen opgelost worden", vertelt Horner. "Er zijn waarschijnlijk nog steeds een aantal elementen waar nog over gediscussieerd moet worden binnen die reglementen. De FIA heeft haar best gedaan om nieuwkomers te verwelkomen in de sport. Vanuit technisch oogpunt: grote onderdelen van de motor worden meegenomen, dus dat maakt het voor nieuwkomers lastiger. Helemaal zonder een grote compensatie in de ontwikkelingsfase van de komende drie tot vier jaar. Ik denk dat ze een reeks reglementen hebben bedacht die een compromis zijn waar waarschijnlijk niemand helemaal blij mee is, maar dat betekent dat ze een middenweg hebben gevonden."
Gerelateerd nieuws

Horner onthult geklapte deal vlak voor vertrek Ricciardo: 'We boden hem hetzelfde salaris als Max'

Horner ziet Verstappen niet veranderen door succes: "Afgelopen vijf jaar ook niet gebeurd"

Abiteboul over 'exceptionele' Verstappen: "Hij wordt gepamperd door Red Bull"

Jos Verstappen onderging kleine hartingreep: "Het is nu opgelost"
Meest gelezen

Norris fel richting journalist: "Verstappen is niet mijn BFF, zeg dat nooit meer"

Viaplay in het nauw: waar liggen de mogelijkheden op de Nederlandse markt?

Saward: 'Optie in contract Ricciardo om begin 2024 te switchen naar Red Bull Racing'

Hamilton: 'Winnen in de meest dominante auto ooit zou weinig voor mij betekenen'

Verstappen over 'dreamteam' voor Le Mans: "Heb er al over gesproken met Alonso"
F1 standen

Coureurs
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Nyck De Vries
- Liam Lawson
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Qatar Airways Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
AWS Gran Premio de España 2023
-
Grand Prix du Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Aramco Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Rolex Grande Prêmio de São Paulo 2023
-
Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network