Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
Binotto laat weten hoe hij met tegenslagen bij Ferrari probeert om te gaan

Binotto laat weten hoe hij met tegenslagen bij Ferrari probeert om te gaan

Binotto laat weten hoe hij met tegenslagen bij Ferrari probeert om te gaan

Binotto laat weten hoe hij met tegenslagen bij Ferrari probeert om te gaan

Mattia Binotto en Ferrari kennen een seizoen met zowel zoete overwinningen als bittere tegenslagen. De Italiaanse renstal kijkt inmiddels in beide kampioenschappen tegen ruime achterstanden op Max Verstappen en Red Bull Racing aan en dat doet pijn in Maranello en heel Italië. Hoe gaat de teambaas om met dit soort tegenslagen?

Het seizoen van Ferrari is op alle fronten een rare tocht tot aan de zomerstop. Na de eerste paar races leek de snelle Italiaanse renstal de gedoodverfde favoriet voor het wereldkampioenschap, maar inmiddels zijn we in de zomerstop aanbeland en ziet het er allemaal een stuk minder fraai uit voor de mannen uit 'de laars'. Mede door strategische flaters in bijvoorbeeld Monaco en de laatste race in Hongarije moet Charles Leclerc na de vakantie een flinke achterstand proberen om te buigen in zijn eerste wereldtitel. Daar komen ook nog eens forse problemen met de betrouwbaarheid bovenop.

Rook uit de wagen

Natuurlijk speelde de betrouwbaarheid het team ook met enige regelmaat parten. Hoe gaat Binotto om met dergelijke teleurstellingen wanneer hij vanaf de pitmuur het hele zooitje bij elkaar moet houden wanneer de motor ploft? "Het is om twee redenen heel lastig. Voor wat betreft de motorproblemen: ik heb die afdeling in het verleden geleid. Het is nooit fijn om ineens rook te zien, dat geeft een naar gevoel. Met name wanneer we een race leiden, zoals Charles in Baku en Carlos in Sainz, zijn dit problemen die je simpelweg niet wilt zien", begint hij tegenover Motorsport.com.

Masker op

Binotto geeft toe dat hij wel eens een masker opzet wanneer hij weer een F1-75 uit ziet vallen. "Ik blijf kalm, maar geloof me: ik voel me zeer rot. Het is ontzettend lastig. Op zulke momenten moet je rustig blijven, rustig reageren en nadenken over de volgende stap: wat hebben we nodig? Dat gaat niet over het technische gedeelte, maar meer om het team. Wat kan ik doen om te helpen? Wat kan ik doen om te zorgen dat iedereen kalm en geconcentreerd blijft en beschermd wordt tegen commentaar van buitenaf?"

GPFans zoekt developers! Help ons mee verder te groeien!
Ontdek het op Google Play