Leclerc legt uit hoe Ferrari probeert te leren van strategisch gestuntel

Charles Leclerc kijkt tijdens de zomerstop tegen een achterstand van tachtig punten aan op Max Verstappen en dus ziet het er ondanks zijn razendsnelle Ferrari voorlopig niet rooskleurig uit voor de Monegask. Eén van de hoofdredenen voor die forse achterstand is het gestuntel van Ferrari aan de pitmuur. Leclerc blijft positief.

Het seizoen van Ferrari is op alle fronten een rare tocht tot aan de zomerstop. Na de eerste paar races leek de snelle Italiaanse renstal de gedoodverfde favoriet voor het wereldkampioenschap, maar inmiddels zijn we in de zomerstop aanbeland en ziet het er allemaal een stuk minder fraai uit voor Leclerc en zijn team. Mede door strategische flaters in bijvoorbeeld Monaco en de laatste race in Hongarije moet Leclerc na de vakantie een flinke achterstand proberen om te buigen in zijn eerste wereldtitel.

Het moet beter

Het zal een lastig karwei worden voor de renstal uit Maranello, waarvan je ook elke race weer moet afvragen of ze niet de mist in gaan met de strategie. Leclerc legt tegenover BBC uit hoe zijn team beter probeert te worden aan de hand van gemaakte fouten. "Laten we zeggen dat we daar aan moeten werken. We willen er absoluut alles aan doen om beter te worden in de dingen die we doen. Natuurlijk waren er een aantal strategische problemen in de eerste helft van het seizoen", laat de nummer twee in het wereldkampioenschap weten.

Inhoud van het proces

Leclerc geeft inzichten in het proces na een dergelijke flater. "We werken extreem hard om er beter in te worden. Na een fout gaan we altijd compleet door het hele proces heen. Dat houdt in: proberen te analyseren waar de fouten vandaan kwamen en waarom we de verkeerde beslissing namen op een bepaald moment in de race. Op het moment dat we begrijpen waar een flater vandaan komt, kunnen we weer verder", zegt Leclerc over het proces waar zowel hij als Carlos Sainz nauw bij betrokken zijn. "Ik vertrouw erop dat het beter wordt."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Circuit Zandvoort beschikt over twee zones voor Straight Mode tijdens Dutch GP

• 1 uur geleden

Franco Colapinto bestolen tijdens vakantie aan Comomeer: 'Hoop dat ze er blij mee zijn'

• 2 uur geleden

Live

F1-debuut komt dichterbij: MadRing nog niet af | F1 Shorts

• 3 uur geleden
• 47

Verstappen wil constanter Red Bull zien na zomerstop: "Simpel als dat"

• Vandaag 14:41
• 2

'Aramco ondervindt gevolgen van oorlog en bevriest sponsorgeld Aston Martin'

• Vandaag 13:35

Schumacher hamert op upgrades bij Mercedes: 'Er móét iets gebeuren'

• Vandaag 12:17