Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
Marko bevestigt opofferen Perez, De Vries dankt halo na klapper | GPFans Recap

Marko bevestigt opofferen Perez, De Vries dankt halo na klapper | GPFans Recap

F1 Nieuws

Marko bevestigt opofferen Perez, De Vries dankt halo na klapper | GPFans Recap

Marko bevestigt opofferen Perez, De Vries dankt halo na klapper | GPFans Recap

In onze GPFans Recap nemen we je in vogelvlucht mee langs het beste Formule 1-nieuws van vandaag. Onderstaand vind je de meest spraakmakende onderwerpen uit de koningsklasse van de autosport gebundeld in één artikel. Zo ben je binnen slechts twee minuten weer volledig op de hoogte van alle ontwikkelingen.

Inmiddels zitten we twee weken in de zomerstop maar in en rondom de Formule 1-wereld draait alles natuurlijk gewoon door. Vandaag was het woord in de headlines voornamelijk aan Helmut Marko. De Oostenrijker had het één en ander te zeggen over Red Bull Racing en Max Verstappen in het bijzonder. Zo gaf hij aan dat het team zoveel mogelijk probeert om de wensen van de wereldkampioen wat betreft de RB18 te vervullen. Ook hoorden we hoe Nyck de Vries de halo bedankte na een flinke klapper in de Formule E.

Verstappen over nieuwe auto's: "Gewicht van de auto's extreem zwaar"

Max Verstappen stelt dat de nieuwe auto's in 2022 er wel voor hebben gezorgd dat het makkelijker is om te volgen en in te halen, maar de Nederlander kent inmiddels ook de zwakke plek van de nieuwe generatie auto's. Hiermee doelt Verstappen echter niet op porpoising, waar Red Bull zelf dan ook amper last van heeft gehad in 2022. Dit in tegenstelling tot onder meer Ferrari en Mercedes. De nieuwe auto's moesten ervoor zorgen dat er, door meer mogelijkheden tot volgen en inhalen te creëren, meer spektakel komt tijdens de races. Dit is volgens Verstappen deels gelukt. Hele artikel lezen? Klik hier!

Marko verklaart snelheid Red Bull in 2022: "Newey en Honda"

Helmut Marko heeft twee verklaringen voor het feit dat Red Bull in 2022 ineens veel snelheid heeft gevonden op de rechte stukken. Sinds de nieuwe auto's er zijn gaat dit Red Bull een stuk beter af. In 2022 is Red Bull opvallend snel op de rechte stukken vergeleken met de voorgaande jaren en de concurrentie. Daar waar Red Bull meestal het beste chassis had en uitblonk in de bochten en qua grip, is dit in 2022 anders. Daarnaast is Mercedes wegens problemen met porpoising afgevallen qua concurrentie, ook al is het team wel stappen aan het zetten. Ferrari is de voornaamste tegenstander gebleken in 2022. Hele artikel lezen? Klik hier!

Marko over Verstappen en RB18: "Max wil een auto die goed is aan de voorkant"

Helmut Marko ziet dat het wat tijd vergt om de nieuwe generatie auto's aan de rijstijl van Max Verstappen aan te passen. Toch denkt de Oostenrijker ook dat het proces richting zijn einde gaat en juist vanwege het talent van Verstappen een uniek proces is. Verstappen liet eerder dit jaar al weten dat de RB18 beter past bij de rijstijl van Perez. Gedurende het seizoen begon Verstappen steeds meer te winnen (acht zeges in 2022 tot nu toe) en werd hij comfortabeler met de auto. Die terwijl Sergio Perez, die aan het begin zich fantastisch voelde in de huidige auto's, steeds meer het idee kreeg dat de auto meer een voordeel is voor de rijstijl van Verstappen. Hele artikel lezen? Klik hier!

De Vries dankt halo na crash in Seoul: "Belangrijkste is dan iedereen oké is"

Nyck de Vries was zaterdagochtend betrokken bij een enorme crash waar zeven andere coureurs in de Formule E ook bij betrokken waren. De Nederlander zag een andere auto over zich heen gaan en werd tijdens de crash beschermt door de halo. Het leverde hem, en zes andere coureurs, na de eerste ronde al een DNF op. Daarnaast duurde het een halfuur voordat de race in Seoul, de voorlaatste van het seizoen, afgemaakt kon worden. Mitch Evans won uiteindelijk de race, terwijl Stoffel Vandoorne en Mercedes hun kampioenschap nog niet konden vieren. Hele artikel lezen? Klik hier!

Red Bull moet Perez opofferen: "Maximale uit coureur van buitencategorie halen"

Helmut Marko heeft aangegeven dat Red Bull zich nu meer focust op de rijstijl van Max Verstappen dan die van Sergio Perez. Verstappen voelde zich begin dit jaar niet op zijn gemak in de RB18, waarna Red Bull aan het werk is gegaan. Aan het begin van het seizoen was het Perez die zich erg op zijn gemak voelde in de RB18, maar richting de zomerstop had de Mexicaan steeds meer het idee dat de focus meer lag op het aanpassen van de auto aan de rijstijl van Verstappen. Dit om de regerend wereldkampioen de best mogelijke auto te geven. De prestaties van Perez zijn daardoor wat minder geworden sinds de Grand Prix van Monaco, maar Verstappen voelt zich meer op zijn gemak. Marko kan dit bevestigen. Hele artikel lezen? Klik hier!

GPFans zoekt developers!
Ontdek het op Google Play