Verstappen-strateeg Schmitz: 'Max op harde band in Hongarije was ons plan'
Verstappen-strateeg Schmitz: 'Max op harde band in Hongarije was ons plan'
Het had niet veel gescheeld of Red Bull Racing had er voor gekozen om Max Verstappen op de harde band te laten vertrekken tijdens de Grand Prix van Hongarije. Een discussie met Christian Horner zorgde er uiteindelijk voor dat zowel Verstappen als Sergio Pérez op de rode band van start gingen. Dit onthult topstrateeg Hannah Schmitz.
De harde band bleek een ware ramp op de Hungaroring in Hongarije. Diverse teams, waaronder Haas, Alpine en McLaren, probeerden het met de witte variant, maar zonder succes. Het harde rubber had veel te veel tijd nodig om in het juiste window te komen en hierdoor werd er enorm veel tijdverlies geleden. Toch koos uiteindelijk ook Ferrari er voor om Charles Leclerc op deze band te zetten, wat binnen en buiten de paddock tot veel onbegrip leidde. Toch had het niet veel gescheeld of Verstappen was ook op deze band begonnen. Vlak voor de race besloot Red Bull echter alsnog om te wisselen naar de zachte band, mede door de berichten die ze ontvingen van de Limburger over de boordradio, zo zegt Schmitz.
Harde band voor Verstappen was "klassieke strategie"
Schmitz, één van de topstrategen bij Red Bull, onthult dat het eigenlijk een no-brainer was om Verstappen op de harde band te laten beginnen. De Nederlander moest vanaf P10 beginnen en een lange stint op het harder rubber lag dan ook voor de hand. "Omdat we uit positie begonnen, is dat één van de meer klassieke strategieën om toe te passen, om op de harde band te beginnen en veel langer door te gaan", zo vertelt Schmitz in een videogesprek met Sky Sports. "Vooral omdat inhalen moeilijk was in Hongarije, dus dat was ons plan."
OOK INTERESSANT: Grand Prix Hongarije start per direct met voorverkoop kaarten voor 2023
Discussies met Horner leidde uiteindelijk tot zachte band
Verstappen reed in zijn ronde naar de grid nog op de zachte band, maar liet toen al duidelijk over de boordradio weten dat de harde variant niet ging werken. "Beide coureurs waren erg duidelijk over het feit dat ze nauwelijks grip hadden, hoewel ze al op de zachte band zaten", zo vertelt Schmitz. Het leidde uiteindelijk tot een flinke interne discussie. Zelfs teambaas Christian Horner werd er bij betrokken. "De race-ingenieurs zeiden toen: 'Ik denk niet dat de harde banden een goed idee zijn.' We hadden er ook allemaal lange discussie over met Christian en besloten over te stappen op zachte banden."
Binotto gaat niet ingrijpen in zomerstop: "Valt niets te veranderen"Lees meer
Uitstekende strategie resulteerde in winst Verstappen
Het bleek een gouden zet, want tijdens de race werd pijnlijk duidelijk dat de harde band inderdaad niet zou hebben gewerkt. Verstappen sloeg deze compound tijdens de wedstrijd dan ook over en wisselde tot tweemaal toe naar de medium band. Uiteindelijk reed hij zichzelf naar de overwinning in Hongarije.
Gerelateerd
Verstappen legt uit waarom hij naar de Hungaroring wil wanneer hij andere coureurs coacht
- 16 maart 2024 12:16
Verstappen grapt met Norris tijdens ontvangen nieuwe trofee Hongarije: "Niet aankomen"
- 30 augustus 2023 08:51
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Viaplay reageert op vertrek abonnees, Marko kent voorwaarde terugkeer Vettel | GPFans Recap
- 3 uur geleden
F1 toont fantastische start 'specialist' Alonso in China | F1 Shorts
- Gisteren 20:58
Pérez legt uit hoe Norris voor hem eindigde in China: "Hadden in principe hetzelfde tempo"
- Gisteren 20:05
- 2
Viaplay denkt aan nieuwe kanaal in Nederland: "Nog meer voordeel halen"
- Gisteren 19:19
- 7
Stand IndyCar: VeeKay veertiende tijdens race in Long Beach, Dixon wint
- Gisteren 18:32
- 4
Mol en Plooij bespreken toekomst Sainz: "Hij zit in een hele gunstige positie"
- Gisteren 17:46
Gerelateerd nieuws
Verstappen legt uit waarom hij naar de Hungaroring wil wanneer hij andere coureurs coacht
Verstappen grapt met Norris tijdens ontvangen nieuwe trofee Hongarije: "Niet aankomen"
Verstappen ontvangt eindelijk nieuwe winnaarsbeker van Hongaarse Grand Prix
Nieuwe Hongarije-trofee Verstappen bijna klaar, fabrikant heeft er twee maanden voor nodig
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network