Verstappen haalt uit naar FIA: "Ze behandelen ons als amateurs"

Max Verstappen vindt dat de FIA de coureurs aan het behandelen is "alsof ze amateurs zijn" na een rampzalige kwalificatie voor Red Bull tijdens het raceweekend in Hongarije.

De Nederlander start de race van zondag vanaf de tiende plaats na een verlies van vermogen tijdens zijn laatste Q3-run. Red Bull-teamgenoot Sergio Perez had tevens een moeilijke sessie en kwalificeerde zich als elfde nadat zijn eerste Q2-tijd werd geschrapt voor een overtreding van track limits. Deze tijd werd wel weer teruggezet, maar genoeg was het niet.

Frustratie Verstappen

Na afloop van de kwalificatie laat Verstappen weten dat hij niks meer snapt van de track limits en de FIA: "Ook de coureurs zeiden vorig jaar dat we duidelijker en strenger moesten zijn in wat we wilden nastreven wat betreft baanlimieten, maar vorig jaar begonnen ze te praten over bocht 13 [op dit circuit], de exit daarvan. Er is echter een stoeprand en een witte lijn daar die voor mij persoonlijk de baanrand is. We hebben gewoon zoveel gekke kleine dingen die het voor hen ook moeilijk maken om te controleren. Ik weet het niet. Als coureurs willen we altijd helpen en ons advies geven, maar er wordt niet geluisterd en voor mij is dat enorm frustrerend. Ik wil niet met ze vechten, ik wil ze alleen adviseren, maar het lijkt alsof ze er niet echt om geven. Ze kijken, voor mijn gevoel, ons een beetje aan alsof we amateurs zijn. Ik denk niet dat dat correct is."

Grind

De FIA is dit seizoen strenger geworden in het gebruik van witte lijnen om de baanlimieten te bepalen, maar de coureurs zijn doorgegaan met het opzoeken van de grenzen. Om dit aan te pakken laat nu ook Verstappen van zich horen. Hij voegt zich bij degenen die pleiten voor grind om de baan als begrenzing te nemen en een onmiddellijke straf voor overtredingen te geven. "Het is erg moeilijk en ik denk dat we onszelf een plezier kunnen doen door het een stuk gemakkelijker te maken en veel grind toe te voegen aan de exit van een bocht. Waarom hebben we in Oostenrijk bijvoorbeeld baanlimieten nodig in bocht vier, bocht zes? Er is daar grind en zelfs als je zoveel naar buiten gaat, bestraf je jezelf gewoon als je wijd gaat. Je beschadigt je auto sowieso. Ze maken het zichzelf gewoon super moeilijk. Mensen zullen zeggen ja, blijf gewoon binnen de witte lijnen, maar dat is makkelijker gezegd dan gedaan."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

FIA velt oordeel over incident met Verstappen tijdens sprintkwalificatie in China

• 8 minuten geleden

Audi-teambaas over situatie Midden-Oosten: "Volgen de richtlijnen van de Formule 1"

• 17 minuten geleden

'Inspector Hamilton' gefilmd terwijl hij Mercedes-auto onderzoekt op bijzonderheden in China

• 43 minuten geleden

Verstappen heeft "nog nooit zo'n slechte" Red Bull gehad, Mekies biedt prompt excuses aan

• 53 minuten geleden

Geen paniek: waarom het Formule 1-seizoen van Verstappen absoluut nog niet verloren is

• 1 uur geleden
• 2

Stewards trekken conclusie na incident tussen Antonelli en Norris in sprintkwalificatie China

• 1 uur geleden