'Honda wil erkenning voor succes en overweegt sponsordeal met Red Bull Racing'

Volgens Formule 1-coryfee Joe Saward zou Honda graag een sponsordeal met Red Bull Racing opzetten nu blijkt dat de power unit enorm succesvol is. De Japanners houden nauwlettend de onderhandelingen over het nieuwe motorreglement in de gaten, maar willen ook erkenning voor de krachtbron die nu door het leven gaat als de Red Bull Powertrains.

Eind 2021 was het definitief rond, Honda vertrok uit de Formule 1. De Japanners hebben na de moeizame terugkeer in 2015 de rug kunnen rechten en door het kampioenschap van Max Verstappen is de trots ook weer teruggekeerd naar het merk. De beslissing om uit de koningsklasse te verdwijnen was volgens het bedrijf nodig om zich volledig op de elektrificatie te gaan richten. De Japanners denken aan een terugkeer in 2026, als het nieuwe motorreglement in zal gaan. In welke vorm, dat is nog onbekend.

Sponsor

Toch lijkt Honda steeds meer spijt te hebben van de genomen beslissing om uit de Formule 1 te stappen. Een terugkeer bij Red Bull Racing als motorleverancier lijkt ook lastig te worden, aangezien het Oostenrijkse team juist Red Bull Powertrains heeft opgezet om zelf power units te gaan produceren toen bekend werd dat de Japanners de stekker uit het Formule 1-project trokken. Saward legt in zijn blog uit dat hij vermoedt dat Honda nu voor een sponsordeal gaat met de Oostenrijkse renstal. "Honda wil wellicht een sponsordeal sluiten met Red Bull Racing, om te profiteren van het aanhoudende succes van het team. Dit zou een sponsordeal kunnen zijn, waarbij alleen de naam van de motor verandert", zo legt de journalist uit. Saward verwacht dat Honda in 2023 alweer terug zou kunnen keren als sponsor en dat de Oostenrijkers vanaf dat moment door het leven gaan als Oracle Red Bull Racing Honda.

Spijt

Honda heeft wel vaker een ongelukkige beslissing genomen. Zo keerde het Japanse merk aan het einde van 2008 de koningsklasse ook al de rug toe. Ditmaal had het Honda een eigen fabrieksteam en was het volop bezig met de ontwikkeling van de wagen van 2009. De wereldwijde bankencrisis speelde op dat moment en het Formule 1-project was alleen maar een kostenpost, er werd immers weinig succes behaald. Toch zal Honda zich over dat besluit nog weleens achter de oren krabben. Het team werd verkocht aan Ross Brawn voor het symbolische bedrag van 1 Britse Pond en hoewel Brawn ook een aantal elementen aan de wagen had toegevoegd, was het voornamelijk het ontwerp van Honda dat uiteindelijk aan het einde van 2009 de wereldtitel wist te pakken als Brawn GP.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Recap

Koning Willem-Alexander reikt winnaarsbeker uit, Verstappen-fans krijgen zware kritiek | GPFans Recap

• 1 uur geleden

Herbert lyrisch over Hadjar: 'Hij zit slechts een fractie achter Max'

• 2 uur geleden

Montoya ziet ommekeer bij Aston Martin: 'Dit is de eerste echte Newey-auto'

• 3 uur geleden

Verstappen lijkt tevreden met komst Xavi als nieuwe bondscoach Oranje

• Vandaag 18:45

Herbert baalt van boze Verstappen-supporters: 'De Nederlandse fans zijn het ergste'

• Vandaag 17:40
• 8

Trein, auto of fiets? Zo reis je later deze maand het beste naar Zandvoort

• Vandaag 16:34