Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
'Honda wil erkenning voor succes en overweegt sponsordeal met Red Bull Racing'
WK2022
Tost voorspelt titelstrijd tussen Verstappen, Leclerc en Russell in 2023
Grosjean kiest voor WEC-avontuur bij Lamborghini
Brown ziet Seidl niet naar Ferrari gaan: "Dat zal hij niet gaan doen"
1
Leclerc legt vinger op pijnlijk plek: "Wij werden niet langzamer, Red Bull werd gewoon sneller"
Horner gaat in op Ferrari-geruchten, Verstappen valt opnieuw in de prijzen | GPFans Recap
6
Van Der Zande: "Verstappen heeft Pérez geknakt"
Russell spreekt vertrouwen uit in Engelse voetbalselectie | F1 Shorts
6
Steiner verwacht 'bom' van een motor van Ferrari in 2023
F2-coureur Cordeel ontkent snelheidsovertreding, maar verliest rijbewijs
7
Ricciardo over talent van Norris: "Kan niet zeggen dat hij al een Max Verstappen is"
18
Hamilton ziet 2022 niet als seizoen zonder zege: "Iedereen in dit team een winnaar"
15
Precies één jaar geleden: Hamilton wint bizarre Grand Prix van Saoedi-Arabië
5
Wolff bevestigt dat Mercedes gesprekken met Ricciardo heeft gehad
9
Christian Horner gespot aan 'Hamilton-tafel' tijdens Autosport Awards
'Honda wil erkenning voor succes en overweegt sponsordeal met Red Bull Racing'

'Honda wil erkenning voor succes en overweegt sponsordeal met Red Bull Racing'

'Honda wil erkenning voor succes en overweegt sponsordeal met Red Bull Racing'

'Honda wil erkenning voor succes en overweegt sponsordeal met Red Bull Racing'

Volgens Formule 1-coryfee Joe Saward zou Honda graag een sponsordeal met Red Bull Racing opzetten nu blijkt dat de power unit enorm succesvol is. De Japanners houden nauwlettend de onderhandelingen over het nieuwe motorreglement in de gaten, maar willen ook erkenning voor de krachtbron die nu door het leven gaat als de Red Bull Powertrains.

Eind 2021 was het definitief rond, Honda vertrok uit de Formule 1. De Japanners hebben na de moeizame terugkeer in 2015 de rug kunnen rechten en door het kampioenschap van Max Verstappen is de trots ook weer teruggekeerd naar het merk. De beslissing om uit de koningsklasse te verdwijnen was volgens het bedrijf nodig om zich volledig op de elektrificatie te gaan richten. De Japanners denken aan een terugkeer in 2026, als het nieuwe motorreglement in zal gaan. In welke vorm, dat is nog onbekend.

Sponsor

Toch lijkt Honda steeds meer spijt te hebben van de genomen beslissing om uit de Formule 1 te stappen. Een terugkeer bij Red Bull Racing als motorleverancier lijkt ook lastig te worden, aangezien het Oostenrijkse team juist Red Bull Powertrains heeft opgezet om zelf power units te gaan produceren toen bekend werd dat de Japanners de stekker uit het Formule 1-project trokken. Saward legt in zijn blog uit dat hij vermoedt dat Honda nu voor een sponsordeal gaat met de Oostenrijkse renstal. "Honda wil wellicht een sponsordeal sluiten met Red Bull Racing, om te profiteren van het aanhoudende succes van het team. Dit zou een sponsordeal kunnen zijn, waarbij alleen de naam van de motor verandert", zo legt de journalist uit. Saward verwacht dat Honda in 2023 alweer terug zou kunnen keren als sponsor en dat de Oostenrijkers vanaf dat moment door het leven gaan als Oracle Red Bull Racing Honda.

Spijt

Honda heeft wel vaker een ongelukkige beslissing genomen. Zo keerde het Japanse merk aan het einde van 2008 de koningsklasse ook al de rug toe. Ditmaal had het Honda een eigen fabrieksteam en was het volop bezig met de ontwikkeling van de wagen van 2009. De wereldwijde bankencrisis speelde op dat moment en het Formule 1-project was alleen maar een kostenpost, er werd immers weinig succes behaald. Toch zal Honda zich over dat besluit nog weleens achter de oren krabben. Het team werd verkocht aan Ross Brawn voor het symbolische bedrag van 1 Britse Pond en hoewel Brawn ook een aantal elementen aan de wagen had toegevoegd, was het voornamelijk het ontwerp van Honda dat uiteindelijk aan het einde van 2009 de wereldtitel wist te pakken als Brawn GP.

GPFans zoekt developers!
Ontdek het op Google Play