Max Verstappen kon zijn auto naar P2 rijden in Oostenrijk, maar vanzelf ging het niet. De Nederlander was gedurende de race minder snel dan Charles Leclerc en Carlos Sainz, iets wat op een zondag in 2022 nog amper voor is gekomen. Heeft Red Bull hier een verklaring voor?
Verstappen sprak tijdens de race onder meer over problemen met zijn achterbanden en de balans van de auto, die gedurende de race erg wisselvallig bleek te zijn. Het zorgde ervoor dat de Nederlander op de baan, maar ook qua strategie gedurende de race in het nadeel was. Dankzij wat late problemen bij Carlos Sainz en Charles Leclerc schoof Verstappen nog op naar P2 en kwam hij tot op twee seconden van Leclerc, maar het gaf geen goed beeld van de verhoudingen tijdens de race.
Red Bull
Tegenover De Telegraaf zegt Helmut Marko, adviseur van Red Bull, dat Red Bull geen idee heeft waar de problemen van Verstappen ineens vandaan kwamen. "Het was heel raar. De eerste drie sets banden hadden we ongelofelijk veel last van slijtage. Dat konden we niet uitleggen. En het gekke was: op die laatste set banden waren we wél weer snel. Er was niets mis met de auto, maar wel met de banden en met name de te hoge temperatuur daarvan. Het was een goede beslissing om over te stappen naar een driestopstrategie."
Schade beperkt
Verstappen reed de race uit en heeft daardoor nog een voorsprong van 38 punten op Leclerc in het kampioenschap. Marko is blij met P2 en het beperken van de schade. "We hebben de schade beperkt. Ferrari en wij zitten het hele jaar op min of meer hetzelfde niveau. Het gaat om kleine dingen. We zijn niet bezorgd, hoor, het is niet zo dat we hier opeens het kampioenschap verliezen."