Horner keek met samengeknepen billen naar slotfase: "We konden hem niet horen"

De radiocommunicatie tussen Max Verstappen en zijn team verliep in de slotfase van de Grand Prix van Canada niet soepel. Daar waar het team berichten doorgaf, kreeg het geen reactie. Het probleem droeg voor teambaas Christian Horner bij aan de spannende fase voor het vallen van de vlag.

De Grand Prix van Canada leek halverwege de race uit te monden in een schouwspel zonder al te veel opmerkelijke momenten. Toen de safety car op baan na de schuiver van Yuki Tsunoda werden de kaarten weer door elkaar geschud. Na de herstart kon Carlos Sainz met versere banden de druk opvoeren op de regerend wereldkampioen. Het zorgde voor een slotfase waarin de zenuwen van de beide heren op de proef werden gesteld.

Boordradio

Teambaas Horner zag zijn coureur geen enkele fout maken en wijst bij Sky Sports F1 op de communicatieproblemen. "We verloren de communicatie met de auto, het was eenrichtingsverkeer. Hij kon ons horen, maar wij konden hem niet horen, maar ik denk dat hij ons niet al te veel hoefde te horen", zo legt hij uit over de Nederlander die Sainz van zich af wist te slaan. Waar het euvel nu precies door werd veroorzaakt, dat is niet bekend.

Complimenten voor Sainz

De Britse teambaas deelt daarnaast de complimenten uit voor het optreden van de Spanjaard. "Alle lof voor Carlos, hij pushte hem echt hard", zo legt uit over de Ferrari-man. Het team koos ervoor om Verstappen vroeg te laten stoppen en dacht daarmee de snelste route naar de finish te hebben uitgekozen. "Toen kwam uiteraard de volgende VSC en Carlos kreeg ook effectief een gratis pitstop en dat zette het mooi op voor het einde van de race en waarin het heel close werd", zo concludeert de teambaas.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Live

Hebben ze verkeerd geteld? Waarom McLaren 1000e Grand Prix viert in 999e F1-race

• 11 minuten geleden

Russell doet openbaring over 'pestkop' Verstappen: "Ik denk oprecht dat hij is veranderd"

• 58 minuten geleden
• 7

Live

Aston Martin lanceert livery met veranderende kleuren voor Grand Prix van Monaco | F1 Shorts

• 1 uur geleden
• 46

Dit is waarom F1 in Monaco voor het eerst sinds 2010 geen actieve aerodynamica gebruikt

• 2 uur geleden

Juncadella reageert gevat op uitblijven excuses na mega-crash Monza: "Dat is de conclusie die ik trek"

• 2 uur geleden

Mercedes mag kapotte batterij Russell nog niet onderzoeken: "Daarom duurt het enkele maanden"

• 3 uur geleden
• 1