Mol wijst naar mogelijke link tussen Mercedes en de FIA

De overstap van Shaila-Ann Rao, voormalig vertrouweling van Toto Wolff, naar de FIA zorgt voor bezorgdheid bij Formule 1-teams. Olav Mol hint bij het RaceCafé op mogelijke voorkennis van de Duitse renstal over een onlangs doorgevoerde technische richtlijn.

Rao was tot en met 2018 bij de FIA aan het werk als Legal director, voordat ze aan de slag ging bij Mercedes. Bij het Duitse team was ze de speciaal adviseur van de teambaas. Begin juni kondigde de FIA het afscheid van Peter Bayer aan en schakelde het Rao in als tijdelijke vervanger. Bayer hield zich bezig met de lessen die getrokken konden worden uit het Abu Dhabi-rapport. Hij was mede verantwoordelijk voor het vervangen van wedstrijdleider Michael Masi door Niels Wittich en Eduardo Freitas.

Technische richtlijn

De FIA is op donderdag met een technische richtlijn naar buiten gekomen over de vloer. Daarin werd er aangegeven dat er ter ondersteuning van de vloer twee afzonderlijke stangen mochten worden gemonteerd. Mercedes had exact zo'n soort concept bij zich en dat zorgde voor gefronste wenkbrauwen bij de andere teams. "Hoe kan het dat Mercedes precies de vloer heeft die wordt omschreven in de richtlijn?", zo geeft Mol aan over de gedachtegang van de andere renstallen. Toen de andere teams een protest overwogen, trok Mercedes de vloer direct terug.

Zorgen

Eerder al liet Mattia Binotto zich uit over de kwestie. Hij vond het zorgelijk dat er een voormalig adviseur van Mercedes was aangesteld voor een sleutelpositie binnen de FIA. De Italiaan vond Bayer heel transparant en wees naar zijn ervaring. Over Rao was hij voorzichtiger: "Ze zal zeker in staat zijn om het werk te doen. Daar ben ik vrij zeker van. Maar het is wel een zorg." Vooralsnog zijn er geen officiële signalen dat het zou rommelen tussen de Formule 1-teams en de onlangs aangestelde Rao bij de FIA.

Gerelateerd

FIA

FIA-leden willen juridische stappen zien na aantijgingen tegen Ben Sulayem

• 4 april 2024 09:05
• 4

F1 in 2026

FIA updatet technisch reglement voor 2026 en voegt 'overtake mode' toe

• 29 maart 2024 07:59
• 9