Frustrerende middag voor Leclerc ondanks knappe comeback: "Vast achter DRS-trein"

Charles Leclerc beleefde zondag tijdens de Grand Prix van Canada een race met twee gezichten. De Monegask wist zijn Ferrari knap vanaf P19 naar de vijfde stek te loodsen, maar een leuke middag had de nummer drie in het kampioenschap zeker niet de hele race, zo zegt hij zelf.

Leclerc stond na een rits aan drie jammerlijke resultaten in Canada opnieuw voor een loodzware taak. Door de schade aan zijn Ferrari koos zijn team ervoor gekozen om in Montreal een gehele nieuwe motor te monteren in de bolide van Leclerc en dus begon de concurrent van Max Verstappen zondag vanaf P19. Inzet van zijn race: schadebeperking in de titelrace met de Nederlander.

Frustrerende middag

Vooraf liet het team van Ferrari al weten te mikken op een plek in de top vijf en Leclerc wist uiteindelijk precies te leveren wat het team van hem verlangde. Makkelijk ging het echter niet. "Het middelste en eerste deel van de race was extreem frustrerend. Ik zat vast achter een DRS-trein, daarna zat ik vast achter Esteban [Ocon] op nieuwe banden en hij had uit bocht tien telkens zeer goed tractie, dus ik kon er niet langskomen", laat hij na afloop in Montreal weten.

Toch nog positief einde

"Daarna hadden we ook nog het probleem met de pitstop die mij achter een nieuwe DRS-trein bracht", moppert hij nog even verder. Na de safety car-neutralisatie ging het echter allemaal een stuk beter voor de Monegask. "Het einde was leuk. Ik had een hoop inhaalacties. P5 was uiteindelijk het beste wat we konden bereiken vandaag. Tien punten zijn aan het einde van de dag zeer waardevol", besluit hij op een positieve noot.