Wolff tevreden met stap van FIA: "Dit is een gezondheidskwestie"

Mercedes-teambaas Toto Wolff is tevreden over de genomen stappen van de FIA in de strijd tegen het porpoising. De Oostenrijker vindt dat de verantwoordelijkheid niet bij de teams kan worden neergelegd en bejubeld het ingrijpen van de autosportbond, omdat het over de veiligheid van de coureurs gaat.

De soap rondom het hobbelen heeft donderdag een nieuwe wending gekregen. De FIA heeft aangekondigd dat het zal gaan ingrijpen als het porpoising te heftig wordt. Vooral de teams die nu al last hebben van het gestuiter worden ermee geraakt. Zo kan de FIA straks eventueel een team verplichten om de rijhoogte te verhogen en dit gaat ten kosten van de snelheid. De internationale autosportbond heeft in dit geval niet naar de technische kant gekeken, maar gooide het op de boeg van de veiligheid en daar valt wat voor te zeggen. Desondanks blijft het vreemd dat er in een lopend seizoen, zo'n soort aanpassing komt.

Teams tegen zichzelf beschermen

Een Formule 1-auto is niet gebouwd om comfortabel te zijn en dat is een veelgebruikt argument om het hobbelen te laten gebeuren. De coureurs van Ferrari hebben eerder al aangegeven dat zij het stuiteren voor lief nemen, zolang de auto maar snel is. Wolff stipt die gedachte dan ook aan als mogelijk gevaar. "In de Formule 1 moeten wij soms tegen onszelf beschermd worden", zo legt de vijftigjarige teambaas van Mercedes bij Motorsport.com erover uit. Het is opmerkelijk want de teams hebben de veiligheid van hun rijders immers zelf in de handen. Wolff suggereert hiermee dat een renstal die verantwoordelijkheid dus niet aankan.

Veiligheid

Achter de aangekondigde stappen van de FIA zit overigens weinig voordeel voor Mercedes. Het team krijgt nu al met moeite het hobbelen onder controle, de FIA zou de renstal mogelijk kunnen verplichten om de rijhoogte aan te passen, om de coureurs te beschermen. Daar heeft Wolff dan ook geen moeite mee. "Dit is een gezondheidskwestie. Ik zie een sterke FIA met de juiste stappen komen", zo laat hij dan ook optekenen. Teams die het porpoising onder controle hebben worden daarnaast niet benadeeld door de aanpassing van het reglement.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

'Paniekmodus bij Aston Martin: Verstappens engineer Lambiase wijst aanbod af'

• 23 minuten geleden

Is de Mercedes illegaal? Trucje met voorvleugel ontdekt na Grand Prix van China

• 1 uur geleden
• 3

'Red Bull Racing wordt door Formule 1 gedwongen zusterteam te verkopen'

• 1 uur geleden
• 4

FIA ontvangt brandbrief van twintig woedende coureurs vanwege gang van zaken

• 2 uur geleden
• 2

Mol verklaart podiumblunder met Antonelli in China: "Een mooie, gekke spraakverwarring"

• 2 uur geleden
• 1

Column

Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert

• 3 uur geleden
• 6