Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
Ferrari weet het zeker: Leclerc had in Bakoe gewonnen zonder uitvalbeurt
WK2022
Van Der Garde gaat nieuw avontuur aan bij TDS Racing: "We willen Daytona winnen!"
Ricciardo erkent na Red Bull-overstap: "Ik voerde ook gesprekken met Mercedes"
3
Van Der Zande hoopt op comeback Hamilton: "Hij is de grootste concurrent van Max"
1
Wolff heeft speciaal plekje voor W13 gereserveerd: "Helemaal achteraan!"
1
Palmer ziet Hamilton revanche nemen in Abu Dhabi: "Dit was zijn wraak"
Verstappen was begin 2022 zoekende in RB18: "De auto voelde zwaar"
1
Brawn is blij met invoering budgetcap: "Het veld gaat dichter bij elkaar liggen"
Russell over grootste les uit F1-carrière: "Succes is relatief"
5
Aston Martin toont gloednieuwe 'game changer' van 200 miljoen
2
Zo reageert het internet op het vertrek van Binotto bij Ferrari
3
Wat is een windtunnel en hoe wordt deze gebruikt in de Formule 1?
11
Officieel: Mattia Binotto stapt op als teambaas bij Ferrari
5
Verstappen heeft veel respect voor Alonso: "Hij is één van de beste coureurs ooit"
3
Sainz weet dat Verstappen verslaan mogelijk is: "We moeten perfect zijn"
Ferrari weet het zeker: Leclerc had in Bakoe gewonnen zonder uitvalbeurt

Ferrari weet het zeker: Leclerc had in Bakoe gewonnen zonder uitvalbeurt

Ferrari weet het zeker: Leclerc had in Bakoe gewonnen zonder uitvalbeurt

Ferrari weet het zeker: Leclerc had in Bakoe gewonnen zonder uitvalbeurt

De Grand Prix van Azerbeidzjan kreeg jammer genoeg niet het gehoopte titanenduel tussen Max Verstappen en Charles Leclerc. Laatstgenoemde coureur vond na twintig rondjes op het Baku City Circuit zijn waterloo en Verstappen kon richting de zege cruisen. Bij het team van Ferrari denkt men dat de man uit Monte Carlo de race had gewonnen zonder problemen.

Leclerc wist in Bakoe zijn vierde achtereenvolgende pole position opnieuw niet om te zetten in een overwinning op zondag. De Monegask vertrok niet al te best en werd ingehaald door Sergio Perez, maar door een slimmigheidje bij Ferrari rondom de virtual safety car die door Carlos Sainz de baan op kwam, kon Leclerc terugkeren op kop. Met een andere strategie dan Verstappen ging hij op jacht naar eindelijk weer eens een zege, maar vanaf die positie gaf zijn F1-75 de geest.

Goed ingrijpen Ferrari

Het was dus einde oefening voor Leclerc en Verstappen kon gemakkelijk richting de overwinning gaan. Christian Horner claimde na afloop dat Verstappen ook zonder de uitvalbeurt van zijn concurrent gewonnen zou hebben, maar daar is het men bij Ferrari niet mee eens. Iñaki Rueda, hoofd strategie bij de Italianen, legt uit. "Toen Carlos stilviel, realiseerden we ons dat een virtual safety car aannemelijk was. We maakten ons op voor een pitstop van Charles, mocht dat gebeuren."

'Goedkope' pit stop

En dat werd inderdaad waarheid. "Dat was cruciaal voor onze race. Waarom? Omdat een pitstop tijdens de virtual safety car zo'n tien seconden minder kost dan een normale pitstop. Om deze reden wist Charles zijn enige pitstop van de race te doen met veel minder verlies dan de Red Bulls. Na die periode was Charles klaar om tot de finish te gaan met zijn harde banden. Red Bull probeerde zo lang mogelijk door te gaan op medium, maar ze verloren veel tijd. Onze simulaties laten zien dat Charles zonder andere virtual safety cars de wedstrijd gemakkelijk had gewonnen van Verstappen."

GPFans zoekt developers!
Ontdek het op Google Play