Binotto na protest tegen beide Red Bull's: "We willen opheldering"
Binotto na protest tegen beide Red Bull's: "We willen opheldering"
Ferrari-teambaas Mattia Binotto heeft uitgelegd waarom zijn team protest heeft aangetekend bij de FIA.
Mattia Binotto heeft tekst en uitleg gegeven over waarom Ferrari protest heeft aangetekend tegen Max Verstappen en Sergio Pérez. Volgens de Zwitser is het protest niet zozeer "tegen de Red Bull's op zich", maar wil Ferrari gewoon duidelijkheid over de regels.
Verstappen en Pérez zouden beiden niet voldoende aan de rechterkant van de pituitgangslijn hebben gezeten tijdens de Grand Prix van Monaco, zo is men bij Ferrari van mening. Op de beelden aan boord van de RB18 van Verstappen is te zien hoe de Nederlander wat wijd ging toen hij de pitstraat uitkwam. Volgens Binotto hebben de beide Red Bull's de lijn getoucheerd en dat is in zijn ogen niet volgens de regels. Hij houdt vol dat het protest tegen Verstappen en Pérez niet is gedaan om de uitslag te beïnvloeden, maar om "opheldering" te krijgen over desbetreffende regel. "We hebben geprotesteerd omdat we vinden dat het terecht was om opheldering te vragen", zo zegt hij tegen RaceFans.
Ferrari dient protest in bij FIA tegen Verstappen: overschreed hij de lijn?Lees meer
Ferrari protesteert "niet zozeer tegen de Red Bull's
Binotto vervolgt: "De intentie van het protest is niet zozeer echt protesteren tegen de Red Bull's op zich, maar opheldering krijgen over een zaak die voor ons duidelijk moet zijn. Wij geloven dat beide Red Bull's tegen de lijn aan zaten bij het verlaten van de pitstraat en in het verleden is dit altijd bestraft met een tijdstraf van vijf seconden. Sterker nog: als je de aantekening van de wedstrijdleider leest, staat er duidelijk geschreven dat je sinds Turkije 2020 aan de rechterkant van de gele lijn moet blijven."
Red Bull hield zich volgens Ferrari niet aan de regel
En volgens Ferrari is dat precies het punt waar Verstappen en Pérez de regel hebben overtreden. Binotto stelt dat de Red Bull's de lijn hebben geraakt, iets dat volgens het reglement dus niet mag. "In onze ogen was dat (aan de rechterkant van de lijn blijven) niet het geval. Dus we vragen gewoon om opheldering omdat het voor ons een voor de hand liggende beslissing was", aldus de teambaas.
Aanbevolen door de redactie
Heldendaad van Hartog
Loek Hartog redt leven van GT3-collega, race-organisatie nam nauwelijks actie bij felle brand
herziene uitslag monaco
FIA deelt document van 26 A4'tjes: dít is waarom Hadjar zijn Monaco-podium terugkrijgt
Lando Norris
Waarom Norris de plank misslaat door te zeggen dat hij evenveel als Verstappen zou moeten verdienen
Breaking
BREAKING: Red Bull kondigt vervanger voor Gianpiero Lambiase aan

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Hülkenberg deelt felle kritiek uit na Red Bull-touché in Italië: "Het is zijn handelsmerk"
- 12 minuten geleden
Zoontje Räikkönen tekent bij juniorteam Red Bull: "Laat uitzonderlijke capaciteiten zien"
- 1 uur geleden
Verstappen ziet kansen op Madring aankomend weekend: "Nieuw circuit voor iedereen"
- 2 uur geleden
'Ferrari heeft back-upplan na crash Leclerc, schuift mogelijk Haas-coureur door in Madrid'
- 3 uur geleden
- 3
Williams brengt kleurstelling van 1981 terug voor Grand Prix in Madrid
- Vandaag 09:14
Russell tweede viool bij Mercedes: "Hij praat nu zelfs als Pérez destijds naast Verstappen"
- Vandaag 07:58
- 4
Veel gelezen
Strafpunten F1: Antonelli en Hamilton zien punten vervallen richting Monza
- 31 augustus
Red Bull mocht kapot onderdeel Verstappen niet vervangen van de FIA, negen concurrenten wel
- 7 september
'Nieuwe Verstappen-deal moet vertrek Lambiase blokkeren, Russell teruggezet door Mercedes' | GPFans Recap
- 25 augustus
´Wolff moet zich voorbereiden op burgeroorlog binnen Mercedes´
- 25 augustus
Verstappen geeft 'vaderlijk' advies aan Viaplay-verslaggever: "Even laten testen dan"
- 7 september
Diefstal op F1-circuit in Madrid, Norris wil evenveel als Verstappen en Hamilton verdienen | GPFans Recap
- 1 september
Gerelateerd nieuws
Zo voorkomt de FIA dat teams stiekem doorwerken in de zomerstop | GPFans Special
FIA ziet teams 2026-motoren verhullen: 'Niet alle motorfabrikanten zijn even transparant'
FIA overweegt veranderingen voor 2026 na kritiek op verplichte pitstops in Monaco
Deze vier keer paste de FIA het reglement aan na een actie van Lewis Hamilton
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Liam Lawson
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Arvid Lindblad
- Yuki Tsunoda
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











