Ferrari-teambaas Mattia Binotto stelt dat de kapotte power unit van Charles Leclerc in Maranello volledig zal worden onderzocht, om de oorzaak van de uitvalbeurt tijdens de Grand Prix van Spanje te ontrafelen.
Na de uitglijder van Max Verstappen in bocht vier op het Circuit de Barcelona-Catalunya liep het op rolletjes voor Leclerc. Tot het moment dat het zoemende geluid ineens optrad, een typisch gevalletje van een defecte turbo, althans zo klonk het. Het zorgde ervoor dat de Monegask zijn race vroegtijdig moest staken en de leiding in het klassement verloor aan zijn rivaal uit Nederland.
Uitvalbeurt Leclerc
Waar Red Bull Racing tijdens de openingsfase van het seizoen vooral kampte met betrouwbaarheidsproblemen, was dat op zondag in Spanje het geval bij Ferrari. Tegenover Sky Sports F1 zegt Binotto nog niet te weten waar het probleem vandaan komt. "Nee, nog niet. Het was een plotseling probleem met de power unit en een serieus betrouwbaarheidsprobleem. De power unit gaat terug naar Maranello en morgenochtend gaan we hem demonteren. Uiteindelijk moeten we optimistisch blijven. Het was over het algemeen een positief weekend", concludeert hij.
Updates
De Italiaanse renstal kwam in Spanje aan met de langverwachte updates. Red Bull leek vooral in de race een betere wagen te hebben en daar moesten de updates van de Scuderia een antwoord op geven. "We hebben upgrades meegenomen en de auto is snel geweest. Daarnaast hebben we een fantastische pole position gereden en het racetempo was geweldig", gaat hij verder. Vooral de bandenslijtage was in de eerste wedstrijden het zorgenkindje. "Na een paar races waarin we het moeilijk hadden met de slijtage, hebben we vandaag in ieder geval bewezen dat we behoorlijk snel zijn", sluit hij af.