Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
Horner: "Zou oneerlijk zijn als teams indirect betalen voor nieuwkomers"

Horner: "Zou oneerlijk zijn als teams indirect betalen voor nieuwkomers"

F1 Nieuws

Horner: "Zou oneerlijk zijn als teams indirect betalen voor nieuwkomers"

Horner: "Zou oneerlijk zijn als teams indirect betalen voor nieuwkomers"

Red Bull-teambaas Christian Horner stelt dat de Formule 1 het verschil moet betalen als het totale prijzengeld hetzelfde blijft, maar het aantal teams wordt uitgebreid. Het gaat gepaard met de interesse van Andretti Autosport in een deelname aan de koningsklasse van de autosport.

Het prijzengeld in de Formule 1 wordt momenteel verdeeld over tien teams. Mocht een nieuwe renstal erbij komen, dan deelt deze mee in dezelfde pot. Hierdoor wordt het prijzengeld automatisch minder voor de renstallen, want het bedrag moet dan simpelweg worden verdeeld over meer teams. Horner stelt dat dit een probleem is dat de Formule 1 zelf moet oplossen en dat zij de portemonnee zouden moeten trekken bij een deelname van een nieuwe formatie.

Prijzengeld

In gesprek met het Britse Metro verklaart de teambaas van Red Bull Racing zichzelf. "Ik zie een vraag voor de beleidsbepalers van de Formule 1. Als ze meer teams willen, dan slinkt het aandeel prijzengeld voor de teams. En het is oneerlijk om van de andere teams te verwachten dat ze indirect mee betalen voor de nieuwkomers", legt hij uit. Horner is niet tegen de deelname van nieuwe teams, sterker nog, hij juicht het toe. "Ik denk dat het geweldig is dat er interesse is van nieuwe merken zeker een team als Andretti, het is een grote naam. Maar ik denk dat er iets mis is met het businessmodel van Liberty Media en dat moeten ze uitwerken voor in de toekomst", aldus de Red Bull-teambaas.

Volkswagen Group

Ook de Volkswagen Group wil vanaf 2026 toetreden tot de Formule 1. Tot op heden zijn er nog geen concrete plannen bekend gemaakt. Zo zou Porsche bezig zijn met Red Bull Racing en Audi zou na gesprekken met McLaren ook flirten met Aston Martin en Williams. Deze merken zouden zich voegen bij huidige teams en daardoor gaat het verhaal zoals bij Andretti Autosport het geval zou zijn, niet op.

Heeft Horner hier een punt?

310 stemmen

Blijf het hele F1-seizoen op de hoogte

Ontvang het belangrijkste F1-nieuws overzichtelijk gebundeld in een wekelijkse nieuwsbrief. Inclusief specials en exclusieve interviews.

Ontdek het op Google Play