Ross Brawn zoekt naar oplossing voor budgetcap nu inflatie stijgt

Ross Brawn and Stefano Domenicali — Foto: © LAT Images

Budgetcap

1 reactie

Brawn zoekt naar oplossing voor budgetcap nu inflatie stijgt

De druk op de budgetcap wordt steeds groter nu de inflatie stijgt en kosten ook al maar hoger worden.

Remy Ramjiawan Redacteur/presentator GPFans

Formule 1-verslaggever, interviewer, maar ook presentator en redacteur

25 apr 2022 14:51Maandag 25 april 2022 14:51

FOM-directeur Ross Brawn erkent dat de sport moet zoeken naar een oplossing voor de alsmaar stijgende kosten binnen de Formule 1, nu de inflatie stijgt en de budgetcap al is vastgezet.

Het kostenplafond is ingevoerd om een gelijker speelveld te creeeren voor de teams. De hoop is dat door de uitgaven van de topteams te beperken, de kleinere renstallen beter kunnen aanhaken. Dit seizoen geldt er een uitgavenlimiet van 140 miljoen dollar, maar de stijgende inflatie zorgt ervoor dat teams in de problemen kunnen komen en het kan de ontwikkeling van de auto in gevaar brengen.

Artikel gaat verder onder video

'Moet een oplossing voor komen'

Brawn erkent het probleem en wil het dinsdag, tijdens de vergadering van de Formule 1-commissie, ter spraken brengen. In gesprek met Autosport.com legt hij uit: "Ik denk dat de inflatiestijging moet worden herzien. Toen deze regels werden ontwikkeld, was de inflatie relatief laag en voorspelbaar, nu is de inflatie hoog en onvoorspelbaar." De Brit ziet dan ook dat teams simpelweg meer moeten betalen voor hetzelfde product. "Je hebt allerlei dingen die op dit moment behoorlijk duur blijken te zijn. Dus ik denk dat daar wel een oplossing voor moet komen", geeft Brawn aan.

Niet elk team is voor

Een verruiming van het budgetplafond is overigens niet de wens van alle teams. Zo gaf Frédéric Vasseur van Alfa Romeo aan: "Je kunt de reglementen niet elk weekend wijzigen, omdat één team meer wil uitgeven aan de ontwikkeling. We hebben iets geregeld en iedereen was het ermee eens toen we de deal tekenden. Nu moeten we ons aan de regels houden." Ook McLaren-teambaas Andreas Seidl is voorzichtig met het verruimen van de budgetcap.