Horner trots na constant dilemma in 2021: "Waren relatief laat met 2022-wagen"

Red Bull

Horner trots na constant dilemma in 2021: "Waren relatief laat met 2022-wagen"

Christian Horner blikt terug op de constante keuze tussen de titelstrijd en 2022.

Brian Van Hinthum Formule 1-redacteur & verslaggever

Geaccrediteerde Formule 1-journalist die sinds 2021 actief verslag doet van de sport, zowel vanuit de paddock als vanuit de redactie van GPFans.

6 apr 2022 16:59Woensdag 6 april 2022 16:59

Christian Horner maakt zich na een prima begin van zijn renstal aan het nieuwe seizoen geen zorgen voor het komende jaar. De Red Bull Racing-teambaas is blij dat zijn team de boot met de nieuwe reglementen niet gemist heeft en is trots op het feit dat men ondanks de felle titelstrijd in 2021 toch een uitstekende wagen heeft gebouwd.

Het was maar de vraag voor de Oostenrijkse renstal hoe de vork dit jaar weer in de steel zou zitten. In 2021 werd er een titelstrijd gevoerd tegen Mercedes die tot de allerlaatste ronde spannend bleef. Ondertussen moest er ook hard gewerkt worden aan het nieuwe seizoen. Door de nieuwe reglementen voor 2022 moest er een compleet nieuwe wagen gebouwd worden en dus was het soms keuzes maken tussen twee vuren.

Artikel gaat verder onder video

Laat voor 2022

Een trotse Horner is dan ook blij dat zijn team het voorlopig precies goed gedaan lijkt te hebben. "Ik heb altijd veel vertrouwen in ons team gehad", vervolgt de Brit. "We kregen vorig jaar de kans om voor de wereldtitel te gaan en uiteraard hebben we onszelf toen tot het uiterste gedreven. We hebben de RB16B op een later moment in het jaar doorontwikkeld, dus we waren relatief laat met de ontwikkeling van de 2022-auto", vertelt Horner tegenover Motorsport.com

Keuzes blijven maken

De teambaas vervolgt. "Ik denk dat de resultaten in Bahrein in de kwalificatie en in de race hebben laten zien dat ons team zich voldoende heeft ingespannen in de afgelopen twaalf maanden, ondanks de titelstrijd. Al hadden we uiteindelijk een betrouwbaarheidsprobleem dat ons veel punten kostte", stipt hij wel als kanttekening aan. "Bij een grote wijziging is het onvermijdelijk dat hoe eerder je begint, hoe beter dit is. Je moet echter wel de korte, middellange en langetermijndoelstellingen tegen elkaar afwegen. En een lange termijn in F1 is twee weken."