Alpine hekelt plotselinge wijziging FIA: "Ons voordeel ging in het putje"

Het team van Alpine is niet te spreken over een regelwijziging die de FIA vlak voor het seizoen doorvoerde wat betreft een door veel teams gebruikte stang om de vloer van de auto's te verstevigen. De Fransen vinden de plotselinge wijziging oneerlijk omdat zij er juist voor gekozen hebben om het probleem op een andere manier aan te pakken.

Het probleem zit hem in het grondeffect van de nieuwe 2022-wagens. Aan de hand van deze reglementen hadden veel teams enorm veel last van porpoising tijdens de wintertests, een probleem dat nog steeds niet helemaal opgelost is voor een aantal teams. Teams als Mercedes monteerden een speciale stang ter versteviging van de lichte vloer die op hoge snelheid flink op en neer bewoog. Nog voor het seizoen veranderde de FIA de reglementen, waardoor deze stang toegestaan werd.

Enorme hulp

Dat is tegen het zere been van Alpine. Zij kozen er juist bewust voor om een stevigere vloer ten koste van meer gewicht aan de auto en zij zijn volgens technisch directeur Pat Fry nu in het nadeel ten opzichte van teams met lichtere bodems én de speciale stang. "Ik wil niet beweren dat we slim zijn en onze auto rond porpoising ontworpen hebben. We hebben onze wagen ontworpen voor maximale performance, maar we accepteerden dat hij iets zwaarder zou zijn met wat overgewicht. We hebben onze vloer enorm stijf gemaakt. Dat hielp ons enorm", vertelt hij aan Motorsport.com.

Frustrerend

Volgens de technisch directeur is de plotselinge wijziging dan ook oneerlijk. "Maar dat voordeel ging het putje in toen de vloersteun werd toegestaan. Wat moet ik er over zeggen? Dat was wat frustrerend. Wij hebben die stang niet nodig omdat onze vloer al stijf genoeg is. Ik denk dat het anderen enorm geholpen heeft. Het hoort bij het spelletje. We moeten deze klap incasseren en ons ontwerp aanpassen bij de volgende upgrade.”

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Steiner ziet McLaren niet als stap omhoog voor Verstappen: 'Zijn ze echt beter dan Red Bull?'

• 14 minuten geleden

Pirelli ontwikkelt nieuwe 'Super-Intermediate'-band voor 2027

• 1 uur geleden

Circuit Zandvoort beschikt over twee zones voor Straight Mode tijdens Dutch GP

• 2 uur geleden

Franco Colapinto bestolen tijdens vakantie aan Comomeer: 'Hoop dat ze er blij mee zijn'

• 3 uur geleden

Live

F1-debuut komt dichterbij: MadRing nog niet af | F1 Shorts

• Vandaag 15:46
• 47

Verstappen wil constanter Red Bull zien na zomerstop: "Simpel als dat"

• Vandaag 14:41
• 2