Horner waakt voor "zwaard van Damocles" met verlaagd budgetplafond

Christian Horner vertelt dat het budgetplafond in de Formule 1 een effectieve werking heeft, maar zou liever zien dat er met één vast bedrag wordt gewerkt. De koningsklasse heeft echter een driestappenplan geïntroduceerd waarbij het bedrag jaarlijks wat wordt verlaagd.

De Formule 1 is al jaren onderhevig aan discussies over het hoge kostenplaatje. Een aantal van de huidige teams, maar ook eventuele nieuwe fabrikanten van buitenaf, vinden dat er te veel geld wordt uitgegeven binnen, én aan de Formule 1. Zo stond het de teams tot eind 2020 vrij om naar eigen goeddunken geld uit te geven. De grote formaties konden zich hierdoor als het ware een weg naar voren kopen. Dat resulteerde in scheve verhoudingen. Zo had Ferrari in 2020 naar verluidt een budget van 440 miljoen dollar, tegenover 110 miljoen dollar voor Williams en Haas.

Budgetplafond

Afgelopen jaar werd er daarom een budgetplafond van 145 miljoen dollar ingevoerd. Dit jaar wordt dat verlaagd naar 140 miljoen dollar en vanaf 2023 mogen de teams slechts 135 miljoen dollar uitgeven. Als je kijkt naar 2020 blijft het budget dus alsnog hoger dan wat sommige renstallen überhaupt kunnen uitgeven, maar het verschil met de topteams wordt aanzienlijk kleiner. Dit driestappenplan is bedacht om de grote teams de tijd te geven zich aan te passen naar het plafond.

Zwaard van Damocles

Horner vertelt dat het efficiënt is geweest om het budget dit jaar met vijf miljoen dollar naar beneden te halen, maar zou liever zien dat er met één vast bedrag wordt gewerkt: "Het is ongezond om het zwaard van Damocles boven het team te hebben hangen", klinkt het tegenover City A.M. "Ik denk niet dat we een communistische staat willen waar iedereen precies hetzelfde budget en dezelfde auto heeft." Alles over het budgetplafond van dit jaar, lees je hier.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Russell mocht niet naar Nürburgring: 'Ik heb het ooit geprobeerd bij Toto'

• 1 minuut geleden

Verstappen gaat maar voor één positie in 24h Nürburgring: 'Winnen, zo simpel is het'

• 56 minuten geleden

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 1 uur geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 2 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 3 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• Vandaag 13:25