Opvallende sidepods Mercedes kunnen leiden tot regelwijziging

Dinsdag komt de Formula 1 Technical Advisory Committee bij elkaar om onder andere te praten over de nieuwe sidepods van Mercedes. Het Duitse team heeft met de W13 de grenzen van de regels opgezocht. Formule 1-teams willen echter voorkomen dat er een ontwikkelingsstrijd komt op het stukje techniek en hopen op een oplossing voor de komende jaren.

De Duitse renstal heeft voor een radicaal ontwerp gekozen voor hun nieuwe bolide. Zo zijn de sidepods afgeslankt tot een minimalistische vorm en rusten de spiegels op vleugels. Christian Horner gaf eerder aan dat het idee niet helemaal in lijn is met de geest van de nieuwe regels, maar het ontwerp is tot op heden niet illegaal bevonden. De vleugels en flapjes moesten van de auto's verdwijnen in de hoop dat achterliggers beter kunnen gaan volgen. Als andere teams het idee van Mercedes gaan kopiëren, dan is de kans aanwezig dat de sport weer terug bij af is.

Niet de bedoeling

De teambaas van Red Bull Racing erover: "Je wil absoluut geen ontwikkelingsstrijd om de spiegels hebben." Aankomende dinsdag komt de Formula 1 Technical Advisory Committee bij elkaar. De spiegels van Mercedes zullen dan ook op de agenda staan. "De afgelopen tien jaar is er tijdens deze vergaderingen al ontzettend vaak gesproken over de functie van de spiegels en of ze vleugels worden of niet", legt Horner uit. Hij heeft een idee wat het eindoordeel zal zijn: "Dat het waarschijnlijk niet de bedoeling is."

Mazen in de wet

Mercedes heeft een aantal mazen in de wet gevonden. Zo mag een team zelf bepalen welk deel van het bodywork wordt gebruikt om de spiegels op te bevestigen. Het wordt dan ook niet als aerodynamisch onderdeel gezien en is dan ook niet illegaal. Of Mercedes ook echt profijt heeft van de opvallende vleugels, zal pas te zien zijn tijdens de eerste Grand Prix, die aankomend weekend plaatsvind in Bahrein.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Coronel blikt vooruit op 24h Nürburgring: "Niets ter wereld kan dit evenaren"

• 2 minuten geleden

Russell mocht niet naar Nürburgring: 'Ik heb het ooit geprobeerd bij Toto'

• 1 uur geleden

Verstappen gaat maar voor één positie in 24h Nürburgring: 'Winnen, zo simpel is het'

• 1 uur geleden

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 2 uur geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 3 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• Vandaag 14:16
• 1