Wat de megadeal van Verstappen betekent voor Red Bull en F1

Regerend Formule 1-kampioen Max Verstappen verlengde deze week zijn verblijf bij Red Bull, in een van de grootste deals in de geschiedenis van de sport. Het contract, met een geschatte waarde van ongeveer 50 miljoen euro per jaar, loopt tot eind 2028.

Hoewel deze verlenging geen verrassing is, gezien de opmerkingen van de Nederlander op het einde van de Grand Prix van Abu Dhabi vorig jaar, waar hij zijn liefde voor het Red Bull-team verkondigde. Wat betekent de omvang van de deal voor hem, Red Bull en Formule 1 in het algemeen?

Wereldkampioen

Voor Verstappen is zijn toekomst verzekerd voor de twee resterende seizoenen van zijn vorige contract, plus nog eens vijf jaar met de nieuwe deal. De enige coureur die in de buurt komt van dat soort veiligheid is McLaren's Lando Norris, hij verlengde zijn contract tot 2025. De timing was volkomen logisch voor de 24-jarige, die een verbetering kon verwachten na het veiligstellen van de wereldtitel na een legendarisch Formule 1-seizoen.

Er wordt vaak gezegd dat het team gevormd is rondom Verstappen, gezien de worstelingen die zijn teamgenoten in de loop van de jaren naast hem hebben moeten doorstaan. Met dit contract wordt dat beeld alleen nog maar bevestigd.

Red Bull

Het Oostenrijkse team heeft geen reden om afscheid te nemen van Verstappen. Maar de opmerkelijke duur van het contract is een indicatie over hoe belangrijk de renstal de samenwerking vindt. In de komende jaren zal de Formule 1 doorgaan met het ontwikkelen van zijn het nieuwe reglement, terwijl het halverwege het decennium ook nieuwe regels voor de motoren zal invoeren. Tegen die tijd is Verstappen misschien wel de beste coureur op de grid, als hij dat nu al niet is, aangezien het vrijwel zeker is dat Hamilton tegen die tijd met pensioen zal zijn.

Red Bull is inmiddels begonnen aan haar reis om eigen krachtbronnen te produceren, ook hangen er geruchten in de lucht over een samenwerking met de Volkswagen Group. De aanwezigheid van Verstappen zou de Duitse fabrikant mogelijke over de streep kunnen trekken. Samen met Honda was Red Bull in feite een fabrieksteam en dat zou het opnieuw worden met één van de machtigste autosportmerken ter wereld.

Formule 1

Op de sport zelf heeft het ook invloed. De introductie van een budgetplafond was bedoeld om het speelveld in de sport te egaliseren, maar aangezien coureurs zijn uitgesloten van het kostenplafond, kunnen teams de rijders betalen wat ze willen. Het is in feite het laatste onbeperkte element van een Formule 1-team, waardoor grotere teams als Red Bull, Mercedes en Ferrari, die geen financiële onzekerheden hebben, een duidelijk voordeel hebben.

Het meest intrigerende aan de deal met Verstappen is de oproep van Helmut Marko de afgelopen tijd voor een maximum salaris voor coureurs, waarbij direct wordt verwezen naar de verdiensten van Lewis Hamilton. Dus met twee rijders die nu ruim boven de voorspelde grens voor een mogelijke 2023-cap zitten, kunnen alle plannen van de Formule 1 om een bovengrens voor het salaris in te voeren voor de sterren van de sport, van tafel worden geveegd.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 55 minuten geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 1 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 2 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• 3 uur geleden

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2

Russell pleit voor grote veranderingen: 'V8's en lichtere auto's'

• Vandaag 11:36
• 7